Après avoir obtenu un nouveau capital de 5,6 milliards de dollars la semaine dernière, Waymo, l’unité de conduite autonome d’Alphabet, serait désormais évaluée à plus de 45 milliards de dollars.
Actualités automobiles a rapporté que la dernière ronde de financement menée par Alphabet, propriété de Google, incluait des investisseurs extérieurs. Parallèlement à un partenariat élargi avec Uber, l’afflux de liquidités aidera l’entreprise à étendre son service de robotaxi Waymo-One à San Francisco, Los Angeles, Phoenix et au-delà, offrant plus de 150 000 trajets payants chaque semaine.
Waymo est devenu le symbole du progrès dans le domaine de la conduite autonome, après des années de revers technologiques et de nombreux problèmes de relations publiques. Par exemple, plus tôt cette année, un robotaxi Waymo a heurté un cycliste à San Francisco – heureusement, ce cycliste n’a eu que des blessures mineures.
Pourtant, une grande partie de son succès repose sur le soutien financier de sa société mère Alphabet. Wamyo fait partie du portefeuille d’activités « Autres paris » d’Alphabet, qui comprend Verily, qui a elle-même déclaré un chiffre d’affaires de 388 millions de dollars au troisième trimestre.
Quant à Waymo, Alphabet a également ajouté 5 milliards de dollars supplémentaires à la cagnotte en juin dernier, à distribuer au cours des prochaines années. Waymo vise également à se développer sur de nouveaux marchés à Austin et Atlanta via son nouveau partenariat avec Uber. Son fonctionnement est similaire à celui de Waymo à San Francisco et dans d’autres villes, sans conducteur de sécurité sur le siège avant.
Waymo a déclaré qu’elle effectuait en moyenne 100 000 voyages payants par semaine, soit une multiplication par dix par rapport à l’année dernière. La société a également commencé à exploiter des autoroutes entièrement autonomes à Phoenix et à San Francisco et teste ses systèmes à Buffalo, New York et Washington, DC.
Selon Actualités automobilesLes co-PDG de Waymo, Tekedra Mawakana et Dmitri Dolgov, ont déclaré que les investisseurs existants participant au récent financement comprennent Andreessen Horowitz, Fidelity, Perry Creek, Silver Lake, Tiger Global et T. Rowe Price.
Bien sûr, Waymo fait probablement face à la concurrence de Tesla, qui a annoncé son robotaxi autonome Cybercab lors de son événement We, Robot. Tesla propose déjà un service de covoiturage pour ses employés de la Bay Area, mais l’entreprise s’appuie pour l’instant sur la sécurité des chauffeurs.
Crédit photo : Waymo
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