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Selon certaines informations, BYD, premier constructeur automobile chinois, envisagerait de construire une nouvelle usine de véhicules électriques à l'étranger pour conquérir de nouveaux marchés mondiaux. Cette usine marquera l'entrée de BYD au Pakistan, le cinquième pays le plus peuplé du monde.

Bien que BYD ait brièvement dépassé Tesla fin 2023 pour devenir le plus grand fabricant mondial de véhicules électriques, Tesla a rapidement repris le titre en 2024 et le conserve depuis.

Mais cela pourrait bientôt changer. Plusieurs rapports prévoient que BYD dépassera Tesla, et cela pourrait se produire d'ici la fin de l'année 2024.

Selon une étude de Bloomberg IntelligenceBYD est en passe de reprendre le titre d'ici la fin de l'année. L'étude souligne la forte demande de véhicules électriques en Chine, tandis que les États-Unis et l'Europe devraient rester à la traîne.

Malgré les nouveaux tarifs douaniers sur les importations de véhicules électriques chinois aux États-Unis et en Europe, BYD élargit son avance sur des marchés automobiles clés comme l'Asie du Sud-Est et l'Amérique du Sud.

BYD lance de nouveaux véhicules sur des marchés en plein essor comme la Thaïlande, Singapour, le Brésil et le Mexique. Le constructeur automobile chinois est déjà une marque leader de véhicules électriques dans ces pays, car il s'étend sur de nouveaux marchés. Il fait même son entrée dans l'industrie automobile japonaise, un marché dominé par Toyota.

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Magasin BYD en Thaïlande (Source : BYD)

BYD prévoit une nouvelle usine de véhicules électriques au Pakistan

Pour accélérer son développement, BYD a ouvert ou prévoit d'ouvrir de nouvelles usines de véhicules électriques sur des marchés étrangers clés. BYD a ouvert sa première usine de véhicules électriques en Thaïlande le mois dernier.

BYD prévoit également de construire des usines en Hongrie, au Brésil et en Turquie. Selon les dernières informations, BYD envisagerait de construire sa nouvelle usine de véhicules électriques au Pakistan.

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Usine BYD en Thaïlande (Source : BYD)

Selon une personne proche du dossier, BYD prévoit de construire une usine à Karachi pour s'emparer de sa part du marché croissant des véhicules électriques au Pakistan. Bloomberg. La personne a déclaré que BYD introduirait trois modèles au Pakistan, et d'autres sont en route.

Un porte-parole de BYD a confirmé son intention de lancer son activité au Pakistan, mais n'a pas commenté l'usine ou les investissements prévus dans la région.

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Les véhicules électriques BYD Atto 3 (à gauche) et Dolphin (à droite) au Japon (Source : BYD)

Le Pakistan est le cinquième pays le plus peuplé du monde. Même si les ventes de véhicules électriques n'ont pas encore décollé, de nouveaux modèles abordables pourraient contribuer à stimuler la demande.

Les constructeurs automobiles japonais comme Toyota et Suzuki dominent toujours le marché automobile pakistanais, mais les constructeurs automobiles chinois comme SAIC, Great Wall Motor et maintenant BYD font une forte percée dans la région.

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Essai du BYD Dolphin Mini (Seagull) au Brésil (Source : BYD)

L'usine de BYD sera située dans la même région que ses concurrents, notamment Toyota, Suzuki et Kia. Selon la source, l'usine devrait être achevée au premier semestre 2026. Les derniers détails sont encore en cours de finalisation.

Le point de vue d'Electrek

Comme Bloomberg Le marché pakistanais des véhicules électriques est encore modeste par rapport aux ventes automobiles globales. Cependant, cela devrait changer très bientôt.

Après que la société d'investissement ADM Group a annoncé vendredi qu'elle injecterait jusqu'à 250 millions de dollars dans la construction de véhicules électriques au Pakistan, la société a déclaré qu'elle prévoyait une « croissance exponentielle » des ventes de véhicules électriques dans la région.

« Au total, 14 % de toutes les voitures neuves vendues étaient électriques en 2022, contre environ 9 % en 2021 et moins de 5 % en 2020 », a déclaré la société d'investissement.

Le Pakistan s'est fixé comme objectif de vendre 30 % de voitures particulières électriques d'ici 2030. D'ici 2040, ce chiffre passera à 90 %. Le pays déploie actuellement l'infrastructure de recharge pour soutenir la transition. La prochaine étape comprend la fabrication de véhicules électriques. BYD cherche à prendre de l'avance sur cette tendance en prévoyant d'ouvrir une autre usine à l'étranger.

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