Le procédé d’électrode sèche transforme la fabrication de batteries en éliminant les solvants et en rationalisant la production. Contrairement à la méthode traditionnelle en suspension humide, le processus de revêtement d’électrode sèche repose sur l’utilisation de liants spéciaux qui peuvent former un revêtement d’électrode sans être dissous dans un solvant, tels que les liants fluoropolymères avec Téflon™ de la société chimique spécialisée Chemours.
Chargé a récemment discuté avec Tejas Upasani, responsable mondial de la technologie EV chez Chemours pour en savoir plus sur les avantages et les défis de la technologie des électrodes sèches.
L’un des principaux avantages du procédé à électrode sèche est son impact positif sur les performances de la batterie. En permettant des couches d’électrodes plus épaisses sans compromettre l’intégrité structurelle, cette méthode permet une densité d’énergie accrue, ce qui peut améliorer l’autonomie et l’efficacité des véhicules électriques.
Cette approche améliore non seulement les performances globales des batteries lithium-ion, mais réduit également considérablement les coûts de fabrication, et de nombreux acteurs majeurs de l’industrie des véhicules électriques étudient l’adoption de la technologie des électrodes sèches pour rationaliser leur production de batteries.
Le procédé sec comporte son propre ensemble de défis techniques, notamment en matière d’adhérence et d’uniformité. S’assurer que le matériau de l’électrode adhère efficacement aux collecteurs de courant sans solvants constitue un obstacle majeur, tout comme l’obtention d’un mélange cohérent des composants. Dans cette vidéo, Upasani explique comment Chemours relève ces défis grâce à des formulations avancées de polymères Téflon PTFE.
