Le spécialiste de l'alimentation électrique EA Elektro-Automatik, une unité commerciale de Tektronix, a lancé une version améliorée de son système de test de batterie EA BTS 10300.
L'EA BTS 10300 est « spécialement conçu pour répondre aux demandes en constante évolution des technologies de batteries à plus haute puissance dans l'industrie des véhicules électriques et au-delà ». Il présente une conception compacte avec une densité de puissance élevée : 300 kW dans un seul rack de 42U de hauteur et seulement 6,5 pieds carrés d'espace au sol. Plusieurs unités peuvent être combinées pour une capacité de test maximale de 3,84 MW.
Le BTS 10300 prend en charge des tensions allant jusqu'à 2 000 V CC et peut fournir et absorber jusqu'à 2 400 A par rack, pour une capacité totale allant jusqu'à 30 720 A. Comme l'explique EA, cette capacité de courant élevé est essentielle pour les tests rigoureux des modules de batterie et des cellules de batterie, y compris les tests d'impulsions, qui exigent des courants exponentiellement plus élevés. La série 10300 offre une solution clé en main COTS complète, englobant le cyclage de la batterie, les simulations de cycle de conduite, les tests de résistance d'isolement et bien plus encore.
L'alimentation bidirectionnelle d'EA avec commutation à base de SiC est conçue pour réduire les coûts d'électricité en régénérant l'énergie vers le réseau avec une efficacité allant jusqu'à 96,5 %, et pour minimiser les dépenses de CVC en raison de sa faible génération de chaleur. Des taux d'acquisition de données rapides allant jusqu'à 1,5 kHz permettent des tests précis et complets des batteries des véhicules électriques.
La capacité de sélection automatique de la plage de mesure de l'EA BTS 10300 permet une large gamme de réglages de tension et de courant sans interrompre le cycle de test.
« Le système de test de batterie EA BTS 10300 représente une avancée technologique majeure, offrant des économies de coûts et d'espace considérables tout en étant respectueux de l'environnement », a déclaré Russ Gaubatz, ingénieur d'application senior chez EA Elektro-Automatik. « Sa régénération d'énergie et son fonctionnement efficace réduisent les coûts d'électricité et de CVC, et sa conception compacte ne nécessite qu'un tiers de l'espace au sol par rapport aux concurrents. Avec des capacités haute tension et une sélection automatique, il s'agit d'un investissement à l'épreuve du temps qui s'auto-finance en s'adaptant à l'évolution des besoins de test. »
Le nouveau système EA BTS 10300 est actuellement disponible aux États-Unis et au Canada.
Source: Tektronix