« Vous souhaitez participer au Testival ? », avec toutes nos excuses à Stephen Sondheim, est une phrase qui aurait dû être dans l’esprit de tous les acteurs du secteur de la mobilité électrique ces derniers temps. Le Testival fait partie du Testival et de la conférence nord-américaine 2024, organisés par CharIN, une association industrielle internationale comptant 300 membres qui œuvre à la promotion des normes de recharge et de l’interopérabilité des véhicules électriques.
L'événement a eu lieu en juin dans le cadre d'une série d'événements mondiaux présentés par CharIN. Une conférence sectorielle et le Testival ont été organisés par Lincoln Electric à Cleveland, dans l'Ohio. Les participants ont pu interagir avec 22 plateformes de véhicules et 23 exemples d'équipements d'alimentation pour véhicules électriques pendant le salon, qui a été conçu pour promouvoir les améliorations de performances et l'interopérabilité entre les véhicules et les équipements de recharge.
Le Testival a donné l’occasion aux 415 participants de tester les véhicules et équipements exposés dans des scénarios réels.
« Le Testival a été créé pour réunir des ingénieurs dans le but d’établir des normes universelles pour la recharge des véhicules électriques », explique Claas Bracklo, président du conseil d’administration de CharIN. « Notre objectif était et reste de cultiver un environnement collaboratif où les parties prenantes de l’ensemble du secteur de la mobilité électrique pourraient se réunir pour échanger des connaissances et améliorer collectivement l’expérience de possession et de recharge des véhicules électriques. »
Dans son discours de bienvenue, Steve Sumner, vice-président de l'innovation d'entreprise chez Lincoln Electric, un fabricant multinational américain de produits de soudage, a souligné à quel point des événements tels que le Testival « visent à garantir une interopérabilité robuste et sont essentiels à la croissance de l'industrie et, en fin de compte, à instaurer la confiance des consommateurs ».
Les points forts de l'événement comprenaient une vitrine des bureaux conjoints de l'énergie et des transports axée sur le projet de logiciel EV open source EVerest et des démonstrations de tests prescrits menées par le consortium ChargeX, un effort de collaboration entre le laboratoire national d'Argonne, le laboratoire national de l'Idaho et le laboratoire national des énergies renouvelables.
Les participants au Testival ont également pu assister aux tests des premiers ensembles d'équipements de charge qui seront intégrés au protocole ISO 15118-20, qui vise à rationaliser l'expérience de charge grâce à des innovations telles que Plug & Charge.
En 2025, CharIN organisera trois Testivals : un en Asie, un en Europe et un en Amérique du Nord.
Source: CharIN