L'entreprise chinoise Farasis Energy a testé les cellules de sa batterie pour véhicules électriques à travers des cycles représentant un trajet cumulé d'un million de kilomètres.
Cela nécessite de faire fonctionner la cellule plus de 5 000 fois, un processus qui nécessite 24 à 36 mois de tests accélérés. Farasis Energy a testé ses cellules nickel-cobalt-manganèse (NCM), les P75 et P73, pour évaluer leurs caractéristiques de vieillissement. Les résultats indiquent que les cellules pourraient durer plus de 1 600 000 kilomètres sur 15 ans tout en conservant plus de 70 % de leur capacité.
Les tests comprenaient des scénarios incluant une charge rapide (équivalant à charger une batterie de 10 % à 80 % en environ 20 minutes pour le P75 et environ 30 minutes pour le P73) et une profondeur de décharge élevée de 90 % et plus. Les tests ont été menés à des températures variables représentatives des principaux marchés automobiles comme les côtes américaines, l'Europe occidentale et la Chine, et ont reproduit les conditions de pression variables rencontrées dans les packs de batteries réels.
Farasis affirme avoir obtenu une longue durée de vie de ses cellules grâce à des matériaux et des stratégies de charge avancés. Les séparateurs sont recouverts d'un gel semi-solide pour réduire la quantité d'électrolyte tout en garantissant une conductivité ionique élevée et une stabilité chimique. Les matériaux de la cathode et de l'anode démontrent une stabilité, et l'interface entre l'électrolyte et l'électrode est optimisée pour de meilleures performances. La charge est optimisée pour réduire le placage au lithium et la génération de chaleur, supprimant ainsi efficacement les réactions qui provoquent une perte de capacité.
« Farasis a également développé des technologies d'emballage pour atténuer les risques associés à la propagation thermique en utilisant un système d'échappement directionnel, une protection par barrière thermique multiface pour chaque cellule, une séparation thermoélectrique et des matériaux à changement de phase pour absorber la chaleur lors des événements thermiques », a déclaré la société.
Source : Farasis Energy