Vauxhall a ouvert les commandes de l’Astra Sports activities Tourer GSe, la variante de efficiency électrifiée de l’Astra Sports activities Tourer. Les prix pour le Astra Sports activities Tourer GSe à partir de 43 250 £.
GSe signifie Grand Sport Electrical et est la nouvelle sous-marque de efficiency de Vauxhall, intégrant des références de efficiency électrique avec une maniabilité et un type pointus. Dès le lancement, il existe trois variantes GSe : Grandland GSe, Astra GSe et Astra Sports activities Tourer GSe. Les trois modèles présentent des améliorations de type uniques à l’intérieur et à l’extérieur et sont livrés avec de puissantes transmissions électrifiées et une maniabilité améliorée grâce aux améliorations de la suspension et de la path.
Les carnets de commande pour Grandland GSe et Astra GSe sont déjà ouverts.
Le groupe motopropulseur Plug-in Hybrid vu sur les variations conventionnelles de l’Astra Sports activities Tourer est mis à niveau pour les variantes GSe. L’Astra Sports activities Tourer GSe est équipée d’un moteur à essence quatre cylindres de 1,6 litre de 180 ch connecté à un moteur électrique de 81,2 kW (110 ch) pour une puissance totale de 225 ch et un couple maximal de 360 Nm – contre 180 ch et 250 Nm sur l’hybride rechargeable normal variantes. Cela aide l’Astra Sports activities Tourer GSe à accélérer de 0 à 62 mph en 7,5 secondes et à atteindre une vitesse maximale de 146 mph.
Doté d’une batterie de 12,4 kWh, Astra Sports activities Tourer GSe offre jusqu’à 39 miles d’autonomie électrique pure et avec des émissions aussi faibles que 26 g/km de CO2, l’Astra Sports activities Tourer GSe est éligible à un taux d’avantage en nature de 12 %.
Vauxhall Les ingénieurs ont révisé la suspension à bord de l’Astra Sports activities Tourer GSe pour une maniabilité plus précise, en l’équipant de ressorts 11 % plus rigides et de la technologie d’amortissement sélectif en fréquence (FSD) par les spécialistes KONI. La technologie ajuste les caractéristiques d’amortissement aux hautes fréquences (pour contrôler la suspension) et aux basses fréquences (en se concentrant sur le corps) pour offrir une conduite douce et équilibrée.
Dans le cadre des améliorations de performances, Vauxhall a également recalibré la path de l’Astra Sports activities Tourer GSe pour une sensation plus sportive et pour offrir une rétroaction plus pure. La réponse de la path a été augmentée de 9 % par rapport aux modèles normal, avec un meilleur taux de réponse à tous les angles de roue. Cela améliore également la sensation de centrage et aide à fournir une meilleure rétroaction à la vitesse.
Vauxhall a également ajusté le mode Sport sur les modèles GSe, le contrôle électronique de stabilité (ESC) étant configuré pour s’engager un peu plus tard.
L’Astra Sports activities Tourer GSe suggest plusieurs améliorations de type pour l’aider à se démarquer sur la route. Un profil inférieur de 10 mm est obtenu à partir du profil de suspension et d’amortissement révisé, et des roues « Commodore » de 18 pouces donnent à la voiture une place distincte, tandis qu’un toit noir et des logos Griffin noirs sont également présentés.
Tous les modèles Astra Sports activities Tourer GSe sont également équipés de phares adaptatifs IntelliLux LED® Pixel et de vitres arrière teintées foncées.
À l’intérieur, des sièges avant performants garnis d’Alcantara®, certifiés par l’AGR allemande (Aktion Gesunder Rücken ou « Marketing campaign for More healthy Backs ») et un volant en cuir spécifique à la GSe sont inclus dans les mises à niveau de la GSe. Un système de navigation Multimedia Pure Panel Professional avec un écran d’devices numériques de 10 pouces et un écran tactile de 10 pouces avec reconnaissance vocale naturelle est également présenté, tout comme le chargement sans fil des smartphones et la technologie d’affichage tête haute Intelli-HUD pour une expérience de conduite améliorée. .
Pour plus de sécurité et de commodité, les modèles Astra Sports activities Tourer GSe sont dotés de la technologie Intelli-Drive avec alerte de collision avant et freinage d’urgence actif avec détection des piétons. Sont également inclus la détection de somnolence, l’avertissement de sortie de voie et l’assistant de signalisation routière, l’alerte de trafic transversal et d’angle mort latéral et l’assistant de vitesse automatique avec fonction d’arrêt – tous contribuant à une expérience de conduite plus sûre pour le conducteur et le passager.
