Les ventes de BYD ont dépassé la barre des 500 000 unités en octobre, réalisant pour la première fois cet exploit. Après son cinquième mois de ventes record consécutif, BYD prendra-t-il la tête mondiale des véhicules électriques devant Tesla cette année ?
Les ventes de BYD NEV dépassent les 500 000 pour la première fois en octobre
Le plus grand fabricant chinois de véhicules électriques a poursuivi sa domination le mois dernier après avoir vendu un nombre record de 502 657 véhicules à énergie nouvelle (NEV), en hausse de 20 % par rapport à septembre.
Octobre a été le cinquième mois consécutif record de ventes de NEV pour BYD. De nombreux constructeurs automobiles chinois déclarent vendre des NEV, qui comprennent des modèles hybrides rechargeables (PHEV) et entièrement électriques (EV). BYD ajoute également des véhicules utilitaires.
BYD a vendu 500 525 véhicules de tourisme le mois dernier, dont 310 912 PHEV, soit une hausse de 129 % par rapport à l’année dernière. Octobre était le huitième mois consécutif de ventes de PHEV en hausse pour BYD.
Les 189 614 autres étaient des modèles entièrement électriques (EV), soit une augmentation de 15 % par rapport à octobre 2023 et le mois dernier.
La série Ocean (Dynasty) de BYD a représenté 483 437 véhicules vendus le mois dernier. Pendant ce temps, la marque Fangcheangbao de la société en a vendu 6 026, Denza 10 781 et Yangwang 282 modèles.
Jusqu’en octobre, les ventes de NEV de BYD ont atteint plus de 3,25 millions, dont 1,87 million de PHEV. Les près de 1,36 million restants étaient des véhicules électriques, en hausse de 12 % par rapport à la même période de l’année dernière.
Sera-ce suffisant pour dépasser Tesla en 2024 ?
La croissance impressionnante de BYD est tirée par sa gamme de véhicules en constante expansion. Bien que surtout connu pour ses véhicules électriques ultra-abordables (comme le Seagull à 10 000 $), BYD se développe rapidement dans de nouveaux segments comme les camionnettes, les modèles de luxe et les SUV électriques intelligents. Elle vise également agressivement des parts de marché à l’étranger.
Avec une vague de nouveaux modèles qui arrivent sur le marché automobile chinois, de nombreux constructeurs automobiles nationaux se tournent vers l’étranger pour poursuivre leur croissance.
BYD a vendu près de 32 000 voitures particulières à l’étranger le mois dernier. Avec l’ouverture de nouvelles usines dans plusieurs régions clés d’outre-mer, comme la Thaïlande, la Turquie, la Hongrie et le Mexique, les ventes à l’étranger devraient continuer à augmenter.
Bien que les revenus de BYD aient dépassé ceux de Tesla pour la première fois au troisième trimestre, Tesla est restée en tête des ventes de véhicules électriques.
BYD a vendu 443 426 véhicules électriques au troisième trimestre, mais cela n’a pas suffi à dépasser les 462 890 véhicules Tesla livrés au dernier trimestre.
Au cours des neuf premiers mois de 2024, Tesla est resté en tête avec 1 293 656 livraisons de véhicules, contre 1 169 579 ventes de véhicules électriques pour BYD.
Avec 189 614 autres modèles entièrement électriques vendus le mois dernier, les ventes de véhicules électriques de BYD ont atteint 1 359 193. Tesla ne publie pas de chiffres de ventes mensuels, nous devrons donc attendre la publication des chiffres du quatrième trimestre pour déterminer qui sera le leader du marché à la fin de 2024.
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