Plymouth doit-elle connaître un renouveau électrique ? Pas exactement. Mais vous aurez peut-être bientôt l’occasion d’en convertir un vous-même. Stellantis nous a donné un aperçu du concept Plymouth GTX Electromod de 1967.
Stellantis tease la Plymouth GTX Electromod électrique
Mopar fournit des pièces et des accessoires à Dodge, Jeep, Chrysler, Ram et d’autres marques appartenant à Stellantis.
Bien que mieux connu pour ses moteurs de caisse personnalisés, le dernier concept de Mopar offre un aperçu d’un avenir électrisant.
Le kit de groupe motopropulseur E-Crate de Mopar donne vie à la Plymouth GTX Electromod de 1967. Le système comprend un seul moteur électrique avant développant environ 335 ch, tandis que le couple transmis aux roues arrière passe par un réducteur 3:1.
Alimentée par quatre blocs-batteries, la Plymouth électrique est évaluée à 73 kWh au total, ce qui est bon pour une autonomie attendue de 250 milles.
Un capot en fibre de carbone recouvre l’EDM 400 V, 250 kW fixé au châssis avec des supports de moteur isolés. Le capot personnalisé comprend deux extracteurs d’air fonctionnels avec des rayures Satin Black, un hommage à la Plymouth GTX originale.
Pendant ce temps, les bouchons de réservoir rabattables Mopar classiques des années 1960 et 1970 ont été modifiés pour fonctionner comme un port de chargement.
Autour du kit e-Crate se trouvent des tabliers d’aile en fibre de carbone spécialement conçus, un pare-feu et une fermeture du plénum de radiateur.
À l’intérieur, la Plymouth Electromod électrique est peaufinée avec des jauges personnalisées, un volant moderne à trois branches et des couvre-pédales Mopar en acier inoxydable.
Les sièges arrière sont modifiés par rapport au Jeep Wrangler, tandis que l’équipe Mopar a installé des ceintures de sécurité à 3 points IndiGo Blue et des ceintures abdominales assorties pour les passagers arrière.
Le nouveau système E-Crate de Mopar offre un aperçu de la technologie à venir pour les passionnés souhaitant construire ou convertir des voitures (ou camions) classiques et actuelles en véhicules électriques.
Stellantis a également taquiné un « Power Couple » Mopar, faisant allusion aux prochaines versions performantes du Dodge Charger Daytona SRT EV et du camion électrique Ram 1500.
Les deux concepts sont présentés avec des bandes de course bleues métallisées et doubles blanches assorties. À l’arrière de la Dodge Charger électrique, vous pouvez voir que le véhicule électrique comporte une plaque d’immatriculation « SRT » avec l’insigne Mopar.
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