La prochaine Kia EV4 a été repérée pour la première fois en Europe lors d'essais en tant que dernier véhicule électrique abordable du constructeur automobile coréen. La Kia EV4 est une berline électrique de taille similaire à la Model 3 de Tesla. Peut-elle rivaliser avec Tesla ?
Kia a dévoilé pour la première fois l'EV4 lors de sa première Journée annuelle des véhicules électriques en octobre dernier. L'EV4 fait partie de la nouvelle gamme de voitures électriques abordables de Kia aux côtés des EV3 et EV5.
Le SUV électrique compact EV5 de Kia a été lancé en novembre, à un prix de départ d'environ 35 000 dollars (249 800 yuans) en Chine. Le EV5 de Kia est considéré comme un concurrent potentiel du Tesla Model Y, dont le prix de départ est légèrement plus élevé, à 249 900 yuans.
Après avoir ouvert les précommandes en Corée le mois dernier, à partir de 30 700 $ (42,08 millions KRW), Kia a révélé que les prix de l'EV3 commenceront à 42 300 $ (32 995 £) au Royaume-Uni cette semaine.
En prévision des livraisons de l'EV3 plus tard cette année, Kia teste déjà son prochain véhicule électrique à bas prix à l'étranger. AutoExpressLa berline électrique de Kia a été officiellement repérée en train d'être testée sur les routes européennes.
Tout comme l'EV3, le nouveau Kia EV4 sera basé sur la plateforme E-GMP de Hyundai. Bien que Kia n'ait pas encore officiellement annoncé ses spécifications, il devrait proposer des options d'autonomie et de batterie similaires à celles de l'EV3.
La Kia EV4 aperçue pour la première fois en Europe
L'EV3 sera disponible avec des batteries de 58,3 kWh ou 81,48 kWh pour une autonomie WLTP allant jusqu'à 430 km et 600 km respectivement. Avec un système 400 V, l'EV4 devrait inclure une charge rapide (de 10 % à 80 %) en 30 minutes.
La Kia EV4 a été aperçue plus tôt ce mois-ci en Corée, avec son design arrière distinctif. La EV4 est un « tout nouveau type de berline électrique », selon Kia. Vous pouvez voir un aperçu de la nouvelle calandre « Digital Tiger Face » de Kia et des phares mis à jour.
L'intérieur de l'EV4 sera très proche de celui de l'EV3 avec le nouveau système d'infodivertissement ccNC de Kia. Le système de nouvelle génération de Kia comprend un double écran conducteur de 12,3 pouces et des écrans de navigation avec prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android Auto.
Selon Kia, l’EV3 est « le moyen le plus abordable d’acheter un nouveau véhicule zéro émission ». L’EV4 sera-t-elle encore plus abordable ?
Kia a annoncé que les prix des EV3 et EV4 s'échelonneront de 35 000 à 50 000 dollars dans le monde. La Tesla Model 3 démarre à 51 300 dollars (39 900 livres sterling) au Royaume-Uni avec une autonomie WLTP allant jusqu'à 512 km. AutoExpress souligne que la Kia EV4 pourrait trouver son marché en Europe avec peu de véhicules électriques de la taille du Model 3 sur le marché.
Version Kia EV3 | Gamme (WLTP) |
Prix de départ |
Gamme Air Standard | 267 milles | 42 300 $ (32 995 £) |
Aérien longue portée | 372 milles | 46 200 $ (35 995 £) |
Ligne GT | 347 milles | 50 750 $ (39 495 £) |
GT-Line S | 347 milles | 55 300 $ (42 995 £) |
Nous en saurons davantage à l'approche du lancement, prévu l'année prochaine. Kia devrait dévoiler officiellement l'EV4 avant la fin de 2024, les livraisons débutant l'année prochaine.
Le point de vue d'Electrek
Les EV3 et EV4 feront partie des efforts de Kia pour introduire 15 véhicules électriques d'ici 2027 en Europe. Kia a vendu près de 81 000 véhicules électriques en Europe l'année dernière, soit une augmentation de 23 % par rapport à 2022.
Kia détient un peu plus de 4 % des ventes européennes. Cependant, l'entreprise s'attend à ce que ce chiffre augmente avec le lancement de nouvelles voitures électriques abordables, notamment les EV3 et EV4.
En 23 jours, la EV3 a enregistré plus de 10 000 réservations en Corée. Combien en obtiendra-t-elle en Europe ? Avec l'arrivée de la EV4 l'année prochaine, la gamme Kia s'élargit rapidement. Le constructeur automobile coréen sera une marque à surveiller de près à mesure que le marché se tourne vers l'électrique.
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