Inconnu de nos lecteurs internationaux, Cost Assemble est spécialisé dans les hubs HPC et étend son réseau de recharge en Allemagne. Parmi les accords notables determine un accord-cadre pour l’set up d’une infrastructure de recharge rapide sur 200 websites du discounter allemand Norma. La société affirme que Swap était « le seul système de cost certifié OCPP 2.0.1 qui prend entièrement en cost la norme ISO 15118-2/-20 ».
Cela est également dû au fondateur de Swap, Marc Mültin. Il travaille dans le domaine de la mobilité électronique depuis plus de treize ans, travaillant sur les mêmes normes internationales de communication pour véhicules électriques, qui permettent essentiellement le Plug&Play et des fonctionnalités d’avenir telles que V2X. Sa dernière entreprise a fait l’honneur de notre rédaction, la dernière en date étant qu’ABB a décidé de prendre une participation dans la « startup de technologie profonde » en avril 2023.
Le produit principal de Swap, le système d’exploitation du chargeur Josev, se connecte à la plateforme de gestion basée sur le cloud, intégrant déjà ces dernières normes. Il s’agissait d’un argument de vente majeur pour ABB, automotive ces protocoles évitent un effet de verrouillage et facilitent finalement l’interopérabilité des options dans l’ensemble du secteur, notait alors l’entreprise suisse.
Swap travaille également sur sa pile open supply « Josev Group » et sa plateforme de gestion indépendante des chargeurs dans tous les segments de clientèle et zones géographiques.
Cost Assemble bénéficiera des mêmes fonctionnalités puisqu’il intègre la plateforme de gestion. L’entreprise espère que la nouvelle resolution logicielle et les nouveaux diagnostics augmenteront la disponibilité et la fiabilité des bornes de recharge, réduiront les coûts de upkeep et offriront des avantages tarifaires aux utilisateurs finaux, entre autres.
Adrian Zierer, PDG de Cost Assemble, a ajouté : « Tous les fondamentaux sont également en place. Swap est conforme à la norme Eichrecht et intégré à la plateforme d’itinérance de pointe de Hubject.
Swap vient également de lancer le programme Swap Permitted pour les fabricants de chargeurs de véhicules électriques souhaitant tester et confirmer la fonctionnalité des composants du système spécifiques OCPP 2.0.1.
