Le fabricant de motos électriques Ultraviolette a dévoilé sa réponse au problème de l'autonomie : le réseau de recharge rapide UV Supernova DC. Cette nouvelle infrastructure vise à réduire considérablement les temps de recharge de la moto électrique phare de l'entreprise, la F77.
Charge plus rapide pour les pilotes F77 :
Le réseau UV Supernova propose deux options de recharge :
- Supernova (6 kW) : Cela fournit une solution de charge rapide plus basique.
- Supernova Plus (12 kW) : Cette option offre des vitesses de charge encore plus rapides.
Ultraviolette affirme que les deux options permettent de recharger la batterie du F77 de 20 % à 80 % en moins d'une heure. Il s'agit d'une amélioration substantielle par rapport au chargeur standard qui prend près de 8 heures pour une charge complète.
Stimuler les voyages longue distance :
Les temps de charge plus rapides offerts par UV Supernova visent à rendre les trajets longue distance sur la F77 plus réalisables. Ultraviolette déploie actuellement plus de 100 stations Supernova à travers l'Inde, en se concentrant sur les autoroutes clés et les emplacements stratégiques comme les cafés. Dix stations sont déjà opérationnelles dans le Maharashtra, le Karnataka et le Tamil Nadu.
Compatibilité réseau et spécifications F77 :
Les stations UV Supernova utilisent des connecteurs de type 6, conformes aux normes de charge indiennes. Elles sont spécialement conçues pour être compatibles avec les fonctionnalités avancées du F77. Le F77 lui-même est disponible en deux variantes :
- Standard: Alimenté par un moteur de 27 kW et une batterie de 7,1 kWh, offrant une autonomie IDC revendiquée de 206 km.
- Reconnaissance : Cette version premium dispose d'un moteur de 29 kW, d'une batterie plus grande de 10,5 kWh et d'une autonomie IDC revendiquée de 307 km (l'autonomie réelle peut varier).
L'avancée d'Ultraviolette :
L'introduction du réseau UV Supernova représente une étape positive pour Ultraviolette et le marché indien des véhicules électriques. Une infrastructure de recharge plus rapide peut atténuer les inquiétudes concernant les limitations d'autonomie, ce qui pourrait conduire à une adoption plus large des motos électriques.
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