Le Pioneer Tritium basé sur le Queensland et désormais appartenant à DC Fast Charging Tritium s’est associé à un spécialiste allemand de la moration en électronique pour stimuler la fonctionnalité du réseau de charge EV à travers le monde.
L’accord verra Hubject, basé à Berlin, pour intégrer ses fonctionnalités de plug et de charge et une plate-forme sur connexion à l’infrastructure de charge mondiale de Tritium, offrant un accès standardisé et, finalement, aucun besoin d’applications spécifiques ou de cartes RFID.
Les pilotes EV n’auraient besoin que de passer à un chargeur EV, de se brancher et de charger. Il sera déployé d’abord dans de nouvelles installations en Amérique du Nord, en Europe et dans la région d’Asie-Pacifique, et sera activé sur certains modèles de chargeur existants.
«La technologie de charge rapide de Tritium et la portée mondiale, combinée à l’infrastructure de plug & charge de Hubject, est une combinaison puissante», ” dit Christian HahnPDG de Hubject.
«Alors que l’industrie VE continue de croître, nous pensons que Plug & Charge sera un catalyseur fondamental de la satisfaction des conducteurs et de l’efficacité du réseau.
Le partenariat entre Hubject et Tritium pourrait signaler un rendement de la proéminence pour Tritium, qui était l’un des principaux fournisseurs de technologies de charge rapide DC avant de commencer à rencontrer des problèmes technologiques avec ses chargeurs de véhicules électriques de début de génération, qui ont fait une optimisation alors que la société commençait également à hémorragir de l’argent.
En avril 2024Tritium a appelé des administrateurs volontaires tandis que les prêteurs de la société ont nommé un receveur pour prendre le contrôle des actifs de la société et rechercher des acheteurs potentiels.
Quelques mois plus tardLa société de technologie de puissance indienne EXICOM est intervenue dans l’assiette pour acquérir Tritium hors de l’accueil dans l’espoir d’élargir sa propre entreprise de charges de véhicules électriques. Parmi les actifs acquis, il y avait le centre d’ingénierie du Tritium à Brisbane et son usine de fabrication au Tennessee aux États-Unis.
«Ce partenariat marque un pas en avant significatif pour l’écosystème rapide», a déclaré Arcady Sasinov, PDG de Tritium.
«En combinant nos chargeurs rapides DC à DC sur le terrain avec la technologie d’authentification transparente de Hubject, nous éliminons les obstacles aux conducteurs et offrons l’expérience de charge intuitive et fiable que les exigences de l’industrie.»
Joshua S. Hill est un journaliste basé à Melbourne qui écrit sur le changement climatique, la technologie propre et les véhicules électriques depuis plus de 15 ans. Il a fait rapport sur les véhicules électriques et les technologies propres depuis Renouveler l’économie et Le moteur Depuis 2012. Son mode de transport préféré est ses pieds.