Toyota Motor Europe et Vdl Groupe ont collaboré Pour intégrer le système de piles à combustible de Toyota dans des camions robustes.
Après le premier camion de démonstration, Toyota a maintenant déployé quatre véhicules supplémentaires sur ses routes logistiques à travers la Belgique (Diest), la France (Lille), l’Allemagne (Cologne) et les Pays-Bas (Rotterdam et Weesp).
Toyota a uni ses forces avec ses fournisseurs de logistique – VOS Transport Group, CEVA Logistics, Group Cat et Yusen Logistics – pour introduire les camions lourds à tuyaux d’émission zéro à ses opérations logistiques.
Toyota, ainsi que ces fournisseurs de logistique, évalueront en permanence les performances des camions à pile à combustible dans les opérations quotidiennes de Toyota Parts Center Europe, qui traite plus de 500 000 pièces et accessoires chaque jour.
Le camion à pile à combustible de 40 tonnes offre des performances similaires à celle d’un camion diesel, mais avec des émissions de tuyaux d’échappement nul sur des itinéraires similaires, car son moteur est propulsé par l’électricité générée par l’hydrogène combinée à l’oxygène. Avec un seul ravitaillement, le véhicule peut parcourir jusqu’à 400 km dans des conditions de conduite réelles.
De plus, le moteur électrique sans vibration réduit la perturbation de la communauté que le camion passe, tout en améliorant considérablement le confort de conduite.
«Cette initiative est conforme à l’objectif de Toyota d’atteindre la neutralité du carbone dans ses opérations logistiques d’ici 2040, mais elle vise également à contribuer à la croissance de l’économie d’hydrogène. Flotte logistique à hydrogène et améliorer davantage les véhicules et les processus opérationnels », a déclaré Thiebault Paquet, vice-président R&D, Toyota Motor Europe.