Quand mon fils J'étais petite, mais mon accessoire de poussette préféré était un petit accessoire appelé le Rockit. En forme de fusée, il se fixait au guidon de ma poussette et vibrait pour bercer mon bébé pendant que nous faisions nos courses au marché fermier. C'était génial pour ces premiers mois, d'autant plus que mon fils (comme beaucoup de bébés) détestait quand la poussette osait s'arrêter.
Désormais, au lieu d'être un accessoire de guidon, vous pouvez trouver une poussette avec cette fonctionnalité intégrée. La toute nouvelle poussette de Cybex, l'e-Gazelle S, ajoute des fonctions électriques au design Gazelle existant de Cybex pour lui donner à la fois un mode bascule et une assistance électrique pour vous aider à pousser la poussette sur un terrain accidenté ou à la ralentir sur une colline. L'e-Gazelle S est bien conçue et peut facilement passer d'une poussette simple à une poussette double, et vous ne devineriez jamais qu'il s'agit d'une poussette électrique au premier coup d'œil.
C'est un vrai luxe, elle est vendue 1 100 $. Vous n'avez pas besoin de cette poussette (ni de dépenser autant pour une poussette quelconque, notre choix pour la meilleure poussette pour bébé coûte la moitié de ce prix), mais si vous avez beaucoup de collines à gravir dans votre vie, cette poussette les rend beaucoup plus faciles. Et si je devais choisir entre celle-ci et une Uppababy Vista V2 (999 $), je choisirais l'e-Gazelle.
Mise sous tension
Photographie : Nena Farrell
La e-Gazelle S est équipée de moteurs intégrés au cadre de la poussette, alimentés par une batterie lithium-ion que vous encliquetez sur le bord du panier de rangement inférieur. Pour l'utiliser, le guidon est doté de deux boutons : le bouton d'alimentation et le bouton du mode bascule, ainsi que de quatre voyants LED qui s'allument pour afficher l'autonomie de la batterie (et le niveau du mode bascule). Ensuite, il y a un petit levier de pouce sous ces voyants et boutons pour enclencher l'assistance avant ou le freinage. Une fois allumé, vous devez activer l'assistance ou le mode bascule dans les deux secondes environ, sinon il s'éteindra. Cybex indique que la batterie peut durer de cinq à 28 miles, en fonction de facteurs tels que la température et le terrain. Je l'ai utilisé par une journée chaude dans un parc d'attractions et j'avais encore trois des quatre lumières allumées à la fin de la journée.
Si vous avez peur que la poussette ne vous échappe, ce n'est pas le cas. L'assistance électrique e-Gazelle ne fonctionne que lorsque la poussette est en mouvement, donc vous (ou votre jeune enfant curieux qui adore les boutons) ne pouvez pas envoyer accidentellement la poussette dans la rue. En marchant, vous utilisez votre pouce pour contrôler le niveau de puissance de l'assistance intelligente, en poussant vers l'avant pour vous aider à avancer (vous l'avez deviné) et vers l'arrière pour enclencher le frein électrique.
Le mode le plus puissant de l'assistance avant m'obligeait à marcher à une vitesse extrême sur une surface plane, et je plaçais généralement mon pouce quelque part au milieu, sauf si je me trouvais sur une colline particulièrement raide. Il est conçu pour les collines, et Cybex affirme qu'il peut aider sur des pentes allant jusqu'à 14 degrés (à peu près la pente de la célèbre Lombard Street de San Francisco). Le frein ne semblait pas avoir autant de portée ; je pouvais sentir qu'il arrêtait les roues beaucoup ou à peine. Néanmoins, il était utile sur les pentes raides. Je me suis retrouvé à chercher l'assistance électrique tout au long d'une journée au San Diego Safari Park pour gravir certaines des principales sections en montée du parc et pour contrôler ma vitesse sur le chemin en pente de l'exposition des gorilles. Ces deux zones sont tout aussi délicates avec des poussettes de voyage plus légères, et l'e-Gazelle les a sensiblement facilitées.
Cette vidéo concerne mon filmAvec l'aimable autorisation de Cybex
Le mode bascule est un atout majeur pour moi, car j'ai utilisé une fonction similaire lorsque mon fils était petit. Cependant, il n'est pas aussi rapide à utiliser que d'allumer le Rockit. Vous devrez verrouiller les roues avant, appuyer sur le bouton d'alimentation, puis maintenir enfoncé le bouton du mode bascule. Vous avez le choix entre trois intensités ; vous maintenez le bouton enfoncé pour attendre que le nombre de voyants LED s'allume pour correspondre au niveau souhaité (un voyant pour le niveau un, deux pour le niveau deux, vous l'avez compris).
La poussette va légèrement rouler d'avant en arrière pour le mode bascule, ce qui est un peu étrange à voir, mais mes amis parents et moi-même sommes tous restés assis là à faire rouler une poussette d'avant en arrière pour garder bébé heureux. Pourquoi ne pas laisser la poussette le faire pour vous ? Mon enfant est trop vieux pour le mode bascule, mais je ne pense pas que j'irais plus haut que le niveau deux. Le niveau trois me semblait un peu trop saccadé. Je n'aime pas le fait qu'il faille l'éteindre et recommencer si vous voulez changer de niveau de bascule, mais ce n'est pas difficile à faire.
Vous pouvez également entendre la poussette fonctionner lorsque l'assistance électrique est activée. Cela ressemble à un bourdonnement aigu mais doux, un peu comme le bruit d'une trottinette électrique. Ce n'était pas assez fort pour être gênant, mais le bruit a été remarqué par toute personne marchant avec moi.
Modes multiples
Photographie : Nena Farrell
Bien que la e-Gazelle S soit livrée avec un siège pour tout-petit et un panier à provisions, elle offre de nombreuses possibilités d'aménagement, à condition d'acheter les bons accessoires. Elle peut accueillir des sièges auto, des nacelles et des sièges pour tout-petit, que ce soit en poussette simple ou double. La poussette propose plus de 20 combinaisons de sièges que vous pouvez essayer, mais vous devrez acheter des adaptateurs pour siège auto (50 $), un autre siège pour tout-petit (240 $) ou une nacelle (200 $) chez Cybex pour l'utiliser avec la poussette.