Tesla fait allusion depuis quelques mois maintenant que le modèle phare et le modèle X attireraient une certaine attention en 2025 alors que les véhicules continuent d’être vendus en volumes extrêmement bas.
Les deux modèles semblent être sous le couteauD’autant plus que leurs nouvelles versions ont été repérées en Californie plus tôt cette semaine.
Cependant, les images des véhicules semblent montrer que Tesla ne prévoit pas une refonte majeure, ce qui soulève la question: pourquoi le faire même en premier lieu?
Tesla prend une décision sur l’avenir de son modèle phare et du modèle X
Le modèle S et le modèle X sont regroupés avec le Cybertruck dans les versions trimestrielles de Tesla, et T1 n’a connu que 12 881 unités des trois voitures livrées. Le CyberTruck constituait probablement la majorité de ce nombre, comme Certains points de vente ont rapporté environ 6 400 livraisons du pick-up tout électrique au Q1.
Ce n’est pas confirmé.
Le modèle S et le modèle X sont restés pour des «raisons sentimentales», selon le PDG Elon Musk, qui a déclaré en 2021:
“Je veux dire, ils sont très chers, fabriqués en faible volume. Pour être totalement franc, nous continuons à les rendre plus pour des raisons sentimentales que toute autre chose. Ils sont vraiment d’une importance mineure pour l’avenir.”
Cependant, les voitures semblent avoir besoin d’un rafraîchissement sérieux. Comme Tesla a changé l’esthétique extérieure sur le modèle 3 et le modèle Y, les images récentes capturées du modèle X par Les kilowatts semblent montrer que ce n’est pas la stratégie avec le modèle X ou le modèle S:
– Les Kilowatts 🚗⚡️ (@klwtts) 22 mai 2025
Comme nous pouvons le voir, l’esthétique globale du X, si c’est ce que Tesla prévoit de libérer, n’a littéralement aucun changement d’un point de vue purement visuel. Il y a l’ajout de la caméra de pare-chocs avant, qui était Mise en œuvre pour la première fois sur le cybercab dévoilé en octobre 2024, puis sur le nouveau modèle Y cette année.
Il y a de nouvelles roues de 20 pouces, et l’intérieur a été équipé d’un éclairage ambiant.
Le modèle S semblait être relativement le même, à part ces quelques changements matériels, y compris un diffuseur arrière sur ce plaid qui a été repéré:
Tesla fait définitivement certaines choses 👀 pic.twitter.com/qchmiawweot
– Les Kilowatts 🚗⚡️ (@klwtts) 22 mai 2025
Bien que ces changements soient les bienvenus et devraient être bénéfiques, ils ne semblent pas encourager la croissance majeure des ventes, ce qui pourrait être quelque chose que Tesla est d’accord.
Admettant que les deux voitures sont à faible volume et ne contribuent pas aux objectifs à long terme de l’entreprise, Musk est probablement prêt à mettre à niveau les choses pour rendre ces fonctions plus compatibles et mieux avec la suite complète autonome.
Plus tôt cette année, le vice-président de l’ingénierie des véhicules Lars Moravy a déclaré que les S et X n’allaient nulle part et obtiendraient «un peu d’amour» avant la fin de 2025:
“Donnez-lui juste une minute. Nous y arriverons. La mise à niveau il y a quelques années était plus grande que la plupart des gens ne le pensaient en termes d’architecture et de structure de la voiture. Mais, nous allons lui donner un peu d’amour plus tard cette année et nous assurer que cela devient un peu… vous savez, avec ce que nous avons mis 3 et Y. Évidemment, avec 3 et y, les trucs de volume plus élevé, vous devez vous concentrer là-bas. »
Il semble que ces stratégies soient vraies – les S et X semblent obtenir ce que les 3 et Y ont obtenu avec l’éclairage ambiant et la caméra de pare-chocs avant (au moins sur le modèle Y).