Tesla a ouvert sa dernière station de compresseur en Australie, avec ce qui sera le deuxième et son plus grand verrière solaire du pays.
La station de suralimentation de 12 baies de la Nouvelle-Italie augmentera le nombre de bornes de recharge le long de la route clé de Sydney à Brisbane, et ajoute aux stations de Heatherbrae, Raymond Terrace, Port Macquarie (deux), Coffs Harbour (2), Harwood, Knckrow et Tweed Heads, avec plusieurs autres dans le sud de Queensland.
L’installation de la Nouvelle-Italie a déjà attiré l’attention car elle est l’un des très rares chargeurs rapides EV en Australie équipés d’une verrière solaire. En fait, il n’est que deuxième pour Tesla et le plus grand avec 80 kW. L’installation de Raymond Terrace comprend un tableau de 70 kW.
Les deux bornes de recharge sont cofinancées par le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud et sont ouvertes aux véhicules électriques non Tesla dans le cadre de cet accord.
Il est entendu que Tesla envisage des auvents solaires dans deux autres sites du Queensland – à Tully et Cairns – et d’autres sont également pris en compte, bien que cela augmente la complexité de l’obtention d’approbations et de permis de planification.
Une canopée solaire avait été prévue pour Coolac, ainsi qu’une batterie de mégapack Tesla, mais les problèmes autour d’une façade patrimoniale à proximité, et une étude mise à jour qui suggérait que la capacité de connexion du réseau était bien, signifiait qu’elle est livrée sans ces ajouts.
L’installation de la Nouvelle-Italie comprend également une baie de chargement unique adaptée aux remorques de remorquage EV, des bateaux et des caravanes (quelqu’un s’il vous plaît dire à Scott Morrison).
Tesla a ouvert un certain nombre de nouveaux sites au cours des dernières semaines, notamment dans la banlieue extérieure du sud-est de Melbourne à Pakenham, à Cooma en Nouvelle-Galles du Sud, et une installation élargie à Abbotsford à l’intérieur de Melbourne.
Le dernier site de charge rapide et australien, avec un site de super-chargeur de 20 stales, est actuellement en préparation de Goulburn, NSW.
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Giles Parkinson est fondateur et rédacteur Le moteuret également des modifications et fondés le Renouveler l’économie et Un pas de la grille sites Web. Il est journaliste depuis près de 40 ans, est un ancien rédacteur en chef de l’Australian Financial Review et possède un Tesla Model 3.