Pendant une meilleure partie de l’année, Tesla a promis des «modèles plus abordables» pour remplacer le «modèle 2.» annulé Les nouveaux modèles étaient censés entrer en production dans les 2 prochains jours, mais il semble que cela ne se produise pas, car personne n’a entendu rien à leur sujet.
Depuis plusieurs années maintenant, Tesla taquine tout le monde avec la promesse de modèles plus abordables.
Alors que le Tesla Model 3 est à un prix assez raisonnable, beaucoup attendaient Un modèle promis de 25 000 $que beaucoup avaient pris à l’appel du «modèle 2.»
Tesla allait poursuivre un nouveau révolutionnaire “sanscouché«Méthode de fabrication pour réduire les coûts pour le futur véhicule, pour permettre ce prix inférieur.
Cependant, l’année dernière, le PDG de Tesla, Elon Musk, a recentré les efforts de l’entreprise sur son beaucoup–retardé Projet de robotaxi, qui enfin lancé le week-end dernier sous une forme limitée à Austin, pour résultats mitigés. L’entreprise souhaite également libérer un véhicule robotaxi spécialement conçu appelé le cybercab, qui est d’abord présenté dernier octobre. Il prévoit sa méthode de fabrication non sous boîte pour le cybercab.
Parallèlement à cela, Musk a annulé les plans pour un véhicule de 25 000 $, comme Rapporté pour la première fois par Reuters et immédiatement nié par Musk. Reuters était plus tard Il est montré que c’est correct dans son rapport. Musk nie régulièrement les véritables rapports des médias.
Malgré l’annulation de Tesla de 25 000 $, les «modèles plus abordables» ont été taquinés
Même après avoir annulé les plans du «modèle 2» de 25 000 $, Tesla a continué à dire qu’elle travaillait sur des «modèles plus abordables». Il a commencé à inclure cette phrase dans ses rapports trimestriels en avril 2024, dans son Rapport du Q1. À l’époque, il a déclaré qu’il avait «mis à jour notre future gamme de véhicules pour accélérer le lancement de nouveaux modèles avant notre début de production précédemment communiqué dans la seconde moitié de 2025.»
Dans chaque rapport depuis lors, Tesla a réitéré que «les plans pour les véhicules neufs, y compris les modèles plus abordables, restent sur la bonne voie pour le début de la production au premier semestre de 2025.»
L’inclusion la plus récente de cette phrase est dans Rapport Tesla’s Q1 2025qui a été publié le 22 avril de cette année. Encore une fois, Tesla a déclaré que ces modèles étaient sur la bonne voie pour le début de la production au premier semestre de 2025.
Lors de cet appel du premier trimestre, la responsable de l’ingénierie des véhicules de Tesla, Lars Moravy, a répondu à une question sur les modèles les plus abordables de l’entreprise:
Oui, nous prévoyons toujours de publier des modèles cette année. Comme pour tous les lancements, nous travaillons comme les problèmes de dernière minute qui apparaissent. Nous ne descendons pas un par un. À ce stade, je dirais que la rampe peut-être – pourrait être un peu plus lente que nous ne l’avions espéré, mais il n’y a rien, juste en quelque sorte compte tenu de la tourmente qui existe dans l’industrie en ce moment. Mais rien ne nous empêche de démarrer la production dans la suivante – dans la chronologie présentée dans les remarques d’ouverture. Et je dirai, il est important de souligner que, comme nous l’avons dit depuis le début, l’utilisation complète de nos usines est l’objectif principal de ces nouveaux produits. Et donc la flexibilité de ce que nous pouvons faire dans le facteur de forme et la conception de celle-ci est vraiment limitée à ce que nous pouvons faire dans nos lignes existantes plutôt que d’en construire de nouvelles. Mais nous avons ciblé le faible coût de possession. Le paiement mensuel est le plus grand différenciateur de nos véhicules. Et c’est pourquoi nous nous sommes concentrés sur la création de ces nouveaux modèles avec le grand prix le plus bas sur le marché dans les contraintes de la vente.
Cela a été dit il y a seulement deux mois, lorsque Tesla aurait dû avoir une bonne visibilité sur le début imminent de la production de nouveaux modèles. Et le premier semestre de 2025 se termine le 30 juin, dans deux jours. Pour l’instant, nous n’avons plus rien entendu à ce sujet.
Nous aurions dû entendre quelque chose à présent
En règle générale, avant le lancement d’un nouveau modèle, nous obtiendrons quelques sorte d’informations. Une entreprise peut rarement une entreprise, en particulier avec une telle loupe sur tout ce qu’elle fait, s’en tirer avec un lancement secret de quelque chose comme une voiture. Il y aurait camouflé véhiculesLes rapports du fournisseur, les fuites de l’intérieur ou quelque chose du genre. Pourtant, nous avons vu très peu.
Maintenant… Tesla a dit que ce serait commencer la productionplutôt que de commencer ventesdans le premier semestre de cette année. Afin qu’ils n’aient pas à l’avoir prêt sur le lot, et même le début de la production d’essai pourrait type de qualifier.
Mais même alors – Tesla n’a jamais lancé un véhicule surprise auparavant sans en parler à tout le monde à l’avance. Tesla est connue pour son dévoilement de véhicules de battage médiatiquequi viennent souvent de nombreuses années avant le début des livraisons. Même de nouveaux niveaux de finition, comme les modèles de performances, sont généralement connus sur mois à l’avance.
La dernière fois que Tesla a réussi un lancement de véhicule inattendu, c’était le Roadster de nouvelle génération, mais c’était Il y a 8 ansEt n’est toujours pas entré en production. Même le Esclave concept dévoilé lors de l’événement cybercab, qui n’était pas attendu lors de cet événement particulier, avait Des fuites vues années avant.
Ce pourrait être un modèle 3 / Y dépouillé
Une autre ride est que Tesla n’a jamais vraiment détaillé exactement ce que signifie «les modèles plus abordables».
Du mieux que nous pouvons dire, le plan est de libérer Une version dépouillée du modèle 3 / yplutôt qu’un nouveau modèle réel. Cependant, dans ce cas, l’inclusion du mot «modèles» est étrange, car cela suggère un nouveau modèle réel (ou multiple Nouveaux modèles) plutôt qu’une simple version moins chère d’une version existante.
Tesla pourrait vraiment utiliser un coup de pouce maintenant
Surtout, ce serait le bon moment pour Tesla d’avoir un modèle plus abordable. L’entreprise souffre d’un une énorme baisse des ventes dans presque tous les territoires où il se vend – en partie en raison d’une gamme de produits vieillissante, avec un seul nouveau modèle publié au cours des 6 dernières années, le Cybertruck… C’est un flop.
Le modèle Y, le véhicule le plus populaire de Tesla, a fait Obtenez récemment un rafraîchissementMais ça a Échec de ralentir la baisse des ventes de Tesla.
Et il y a aussi beaucoup de compétition en ce moment. En Chine, 4 concurrents du modèle Y lancent ce mois-ci – à commencer par le Xiaomi Yu7 qui était Je viens d’annoncer Et j’ai 200 000 commandes en 3 minutes.
Au-delà de l’absence d’un modèle moins cher, une autre raison de la baisse des ventes de Tesla est l’activité politique du PDG Elon Musk, qui comprenait de devenir le Le plus grand bailleur de fonds des forces anti-EVavec le montage soutien pour Néonazis allemands, d’accord avec une défense des actions d’Hitler dans l’Holocausteet bien d’autres déclarations suprémacistes blancs.
Ces actions ont Protestations motivées contre l’entreprise, propriétaires embarrassés et a repoussé de nombreux clients – et ces manifestants ne prévoit pas de s’arrêter.
Et tandis que Musk continue également de promettre des innovations changeantes dans le monde à Tesla (chaque fois qu’il détourne loin de son téléphone pendant deux secondes), peu d’entre eux se sont matérialisés. Tesla est censé changer le monde de 6 manières cette année (Semi, Roadster, FSD non supervisé, cybercab, Optimus et «EV abordable») et à mi-chemin de l’année, n’a jusqu’à présent obtenu aucun d’entre eux.
Donc, étant donné que la libération d’un horreur N’a pas fonctionné, la mise à jour de son véhicule le plus populaire n’a pas fonctionné, trop promettez les innovations qui changent le monde ne fonctionnaient pas, et le PDG agissant comme un nazi à chaque tour possible n’a pas fonctionné, peut-être que l’entreprise devrait essayer la seule chose qu’elle n’a pas: un modèle plus abordable. Mais Tesla, jusqu’à présent, a refusé cette stratégie – malgré nous taquiner depuis si longtemps avec l’idée.
Maintenant, nous avons encore deux jours, alors qui sait, peut-être que nous aurons une sorte d’annonce imminente. Il est possible, par exemple, que Tesla économise son annonce pour la toute fin du trimestre, afin de ne pas gâcher sa ruée vers les ventes traditionnelle de fin de quartier (sur ce qui devrait déjà être un mauvais trimestre de vente). Mais si cela se produit, nous serons surpris. Et si le changement est autre chose qu’un modèle 3 / Y légèrement détenu, nous pouvons même être impressionnés.
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