Le modèle Y s'est classé premier parmi les modèles BEV en Chine avec des ventes en gros de 298 384 unités en janvier-juillet 2024, avec le BYD Seagull arrive en deuxième position avec 227 2934 unités.
Un nouveau classement a montré la popularité de TeslaLe modèle Y de Tesla (NASDAQ : TSLA) en Chine, malgré le fait que le crossover soit confronté à un nombre croissant de challengers au cours des dernières années.
Le modèle Y a enregistré des ventes en gros de 298 384 unités en Chine au cours de la période janvier-juillet 2024, soit le chiffre le plus élevé de tous les modèles de véhicules électriques à batterie (BEV), bien que les ventes aient baissé de 17 % par rapport à la même période l'année dernière, selon un classement publié hier par Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association chinoise des voitures particulières.
Le BYD (HKG : 1211, OTCMKTS : BYDDY) Seagull rattrape rapidement la domination du crossover Tesla dans le segment des véhicules électriques, mais à un prix bien inférieur.
BYD Seagull a réalisé des ventes en gros de 227 2934 unités en Chine entre janvier et juillet 2024, soit 240 de plus que la même période l'année dernière, et s'est classé deuxième en termes de ventes en gros de BEV.
Le Tesla Model Y est considéré comme un modèle haut de gamme en Chine et est proposé en trois variantes avec des prix de départ de 249 900 RMB (34 800 $), 290 900 RMB et 354 900 RMB respectivement.
Le BYD Seagull, un SUV (véhicule utilitaire sport) compact d'entrée de gamme, est également actuellement proposé en Chine en trois variantes avec des prix de départ de 69 800 RMB, 75 800 RMB et 85 800 RMB.
La berline Tesla Model 3 s'est classée troisième parmi les véhicules électriques les plus vendus en gros de janvier à juillet avec 202 356 ventes.
Les quatrième à septième places de la liste étaient occupées par des modèles BYD – Yuan, Song, Dolphin et Qin – avec des ventes en gros de 151 815 unités, 102 471 unités, 97 628 unités et 91 280 unités respectivement de janvier à juillet.
Le Model Y a également enregistré les ventes en gros les plus élevées en Chine entre janvier et juillet 2023, avec 360 525 unités. Le Model Y a été suivi par le BYD Yuan, le BYD Dolphin et le Model 3, avec des ventes en gros de respectivement 237 609, 194 798 et 180 299 unités.
Il convient de noter que les ventes en gros comprennent les livraisons en Chine ainsi que les exportations vers les marchés étrangers. Tesla possède une usine à Shanghai qui produit le modèle Y et le modèle 3.
Les livraisons du modèle Y en Chine se sont élevées à 244 116 unités entre janvier et juillet de cette année, ce qui représente 81,81 % des ventes en gros du modèle, selon données compilées par CnEVPost.
Sur une base mensuelle en juillet, le modèle Y a également été le premier vendeur en gros de véhicules électriques à batterie avec 41 405 unités, bien qu'en baisse de 6 % par rapport au même mois de l'année précédente, selon le classement publié par Cui.
La BYD Seagull était deuxième en juillet avec 36 256 unités, en hausse de 29 % sur un an, et la Model 3 était troisième avec 32 712 unités, en hausse de 61 % sur un an.
Le Model Y a également enregistré les ventes de véhicules électriques les plus élevées en gros en Chine en juillet 2023, avec 43 961 unités. À cette époque, le BYD Dolphin et le BYD Yuan se classaient deuxième et troisième avec respectivement 31 950 et 31 456 unités.
En termes de ventes en gros de véhicules électriques par les constructeurs automobiles, BYD s'est classé premier en janvier-juillet avec 856 153 unités, Tesla Chine s'est classé deuxième avec 500 740 et Geely Auto s'est classé troisième avec 217 905 unités.
En juillet, BYD s'est classé premier avec 130 000 ventes en gros de véhicules électriques à batterie, Tesla Chine deuxième avec 74 117 unités et Geely Auto troisième avec 30 858 unités.
(1 $ = 7,1803 RMB)
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