Tesla a lancé son nouveau compresseur Oasis, la station de charge EV promis depuis longtemps du futur, avec une ferme solaire et des batteries hors réseau.
Au début du déploiement du réseau de suralimentation, Tesla a promis d’ajouter des tableaux solaires et des batteries aux stations de super-chargement, et le PDG Elon Musk a même déclaré que la plupart des stations seraient en mesure de fonctionner hors réseau.
Alors que Tesla a ajouté l’énergie solaire et les batteries à quelques stations, la grande majorité d’entre elles n’ont pas leur propre système d’alimentation ou n’ont que des auvents solaires minimes.
En 2016, j’ai interrogé Musk à ce sujet, et il a dit que cela se produirait maintenant car Tesla avait les «pièces maintenant en place» avec Supercharger V3, Powerpack V2 et SolarCity:
Toutes ces pièces sont en place depuis des années, et Tesla a maintenant arrêté le Powerpack en faveur du Megapack. Le réseau de super-charges passe également aux stations V4.
Pourtant, le déploiement solaire et batterie n’a pas beaucoup accéléré au cours de la décennie depuis que Musk a fait ce commentaire, mais cela se produit enfin.
L’année dernière, Tesla a annoncé un nouveau projet intitulé «Oasis», qui se compose de Une nouvelle station de compresseur de modèles avec une ferme solaire et un stockage de batteries permettant des opérations hors réseau à Lost Hills, en Californie.
Tesla a désormais dévoilé le projet et allumé la plupart des stands de compresseur:
Le projet se compose de 168 chargeurs, dont la moitié actuellement opérationnels, ce qui en fait l’une des plus grandes stations de compresseur au monde. Cependant, ce n’est même pas l’aspect le plus notable.
La station est équipée de 11 MW de panneaux solaires montés au sol et de auvents, couvrant 30 acres de terrain et 10 mégapacks Tesla avec une capacité de stockage d’énergie totale de 39 MWh.
Il peut être exploité hors réseau, ce qui est le cas en ce moment, selon Tesla.
Avec des opérations hors réseau, Tesla était sur le point d’apporter 84 stands en ligne juste à temps pour le week-end de voyage du 4 juillet. Le reste des stands et un salon vont ouvrir plus tard cette année.
Prise d’Electrek
C’est génial. Un peu en retard, mais génial. C’est ce que les bornes de recharge devraient être: entièrement alimentées par les énergies renouvelables.
Malheureusement, il sera beaucoup plus difficile d’ouvrir ces stations à l’avenir en raison de la législation que Trump et le Parti républicain viennent de passer, qui supprime les incitations pour le stockage solaire et d’énergie, ajoute des impôts sur eux et supprime les incitations à construire des batteries – tout ce qui a aidé Tesla au cours des dernières années.
Les États-Unis auront probablement quelques années difficiles pour l’adoption EV et le déploiement des énergies renouvelables.
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