Tesla a intenté une action en justice contre EVject, un fabricant de connecteurs de sécurité pour véhicules électriques qui a reçu de nombreux éloges et appréciations de la part de la communauté des véhicules électriques. Dans sa plainte, Tesla a affirmé que le connecteur de sécurité présentait un risque élevé pour la sécurité et qu'il avait porté préjudice à la marque Tesla.
Tesla exploite le réseau de recharge de véhicules électriques le plus étendu d'Amérique du Nord. Une couverture aussi large signifie que certains de ces sites de recharge sont construits dans des endroits isolés qui ne sont pas nécessairement les plus sûrs la nuit. Selon EVject, les conducteurs pourraient se retrouver en danger en cas d'urgence, car les Tesla ne peuvent pas être conduites sans que la prise du Supercharger ne soit débranchée.
Je suis si heureux de vous offrir une nouvelle option pour vous évader !
« Mon SC le plus louche était à Shreveport, en Louisiane. J'étais le seul à charger à l'arrière d'un parking de centre commercial abandonné avec ce qui semblait être un trafic de drogue en cours à environ 30 mètres. » de @sperlarky2116 sur YT
Merci @ItsKimJava
pour tous… pic.twitter.com/DlehkiRqOr
— EVject (@EVjectOfficial) 27 juillet 2024
Selon le produit site officielLe dispositif EVject permet aux conducteurs de se déconnecter et de s'éloigner d'un Superchargeur sans quitter leur habitacle. La fonction de rupture du connecteur permet également d'éviter que le port de charge d'une Tesla et la prise du Superchargeur ne soient endommagés pendant une escapade. EVject est ainsi devenu très apprécié par les propriétaires de véhicules électriques, en particulier les femmes et les jeunes conducteurs, dont certains ont noté que certaines séances de Supercharge tard dans la nuit leur donnaient un sentiment d'insécurité.
Tesla a cependant fait valoir dans son procès qu'EVject commercialisait faussement son produit comme étant sûr, mais le manque de protection contre la surchauffe du produit crée un risque pour la sécurité. Selon la plainte déposée par Tesla auprès du tribunal de district américain pour le district nord de la Californie :
Merci @teslaownersSV et @SjvTesla pour une autre épopée @theXtakeover. Déjà impatient pour l'année prochaine ! pic.twitter.com/WXd9cs1hlM
— EVject (@EVjectOfficial) 29 juillet 2024
« En cas de surchauffe du connecteur, l'absence de protection contre la surchauffe crée un risque pour la sécurité. Les tests de charge simulée à courant élevé via le connecteur, utilisés en conjonction avec un câble de superchargeur Tesla et un port de charge Tesla EV, ont démontré que les températures de surface du connecteur peuvent atteindre jusqu'à 100 °C, après 30 minutes de charge à 420 ADC.
« En cas de surchauffe, l’utilisateur du connecteur peut être brûlé pendant (ou après) la charge en touchant ou en saisissant le connecteur. De plus, la température élevée présente dans le connecteur présente un risque d’incendie et d’inflammation d’autres matériaux combustibles dans le câble du chargeur, le véhicule connecté au connecteur et l’infrastructure du Superchargeur », a noté Tesla.
Nous avons déjà travaillé avec plusieurs services de police et leur avons déjà fourni des unités EVject pour leurs véhicules électriques.
— EVject (@EVjectOfficial) 30 juillet 2024
Tesla action en justice contre EVject L'affaire a suscité des réactions polarisantes au sein de la communauté des véhicules électriques. Certains de ceux qui soutiennent l'action en justice du fabricant de véhicules électriques ont noté sur les réseaux sociaux que le discours d'EVject sur le produit créait de la peur, de l'incertitude et du doute. Les partisans du connecteur d'échappement de rechange ont cependant fait valoir qu'au lieu de poursuivre EVject, Tesla devrait plutôt travailler avec le fabricant d'accessoires de rechange pour s'assurer que son produit est sûr.
Après tout, Tesla s'est forgé la réputation d'être un constructeur automobile qui met la sécurité avant toutIl serait alors tout à fait inhabituel pour Tesla de proposer un produit qui aide à protéger les conducteurs, en particulier un produit qui n’a pas d’alternative sur la boutique officielle Tesla.
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