Tesla a embauché un cadre de longue date de GEICO pour l’aider à réduire les coûts d’assurance de ses véhicules électriques.
Depuis des années, Tesla tente de déployer ses propres produits d’assurance et ceux de partenaires afin de faire face aux coûts d’assurance généralement élevés que doivent payer ses propriétaires.
Le constructeur automobile a réussi à réduire le coût de ses véhicules au cours des 5 dernières années, mais les autres coûts liés à la possession de ses véhicules, comme les paiements d’intérêts et l’assurance, sont restés élevés.
Tesla estime que réduire ces coûts contribuerait à accroître la demande.
Au début, Tesla a déployé des produits en partenariat avec des compagnies d’assurance établies.
En 2019, le constructeur automobile a lancé son propre produit d’assurance en Californie, mais il n’a pas utilisé les données de conduite en temps réel ni le score de sécurité de Tesla, ce qui était l’objectif initial.
Avant d’étendre son produit d’assurance à d’autres marchés, Tesla souhaitait développer son système de score de sécurité, qui utilise les données de conduite collectées en temps réel à partir des véhicules Tesla pour déterminer si vous êtes un « bon conducteur » en fonction d’éléments tels que le nombre de « collisions directes ». Avertissements »que vous recevez, la quantité de freinage brusque que vous effectuez, les virages agressifs, la distance de suivi dangereuse et si vous obtenez des désengagements forcés du pilote automatique.
En octobre 2021, Tesla a finalement lancé son nouveau produit d’assurance basé sur le score de sécurité au Texas, et il a depuis été étendu à de nombreux États.
Cependant, le produit a été controversé. La limitation du prix basé sur des données en temps réel, contrairement aux performances des véhicules Tesla, avec lesquels il est amusant de jouer, en fait un produit qui n’est pas idéal pour tout le monde.
Maintenant, Électrek a appris que Tesla a récemment embauché Allen Laben, un vétéran de 20 ans du géant de l’assurance GEICO.
Plus récemment, Laben était « directeur des opérations spécialisées en matière de sinistres » chez GEICO, mais il a occupé plusieurs postes de direction et de direction au sein de l’entreprise au cours de sa carrière.
Le directeur des assurances a récemment confirmé qu’il avait rejoint Tesla au poste de « responsable des partenariats d’assurance ».
Il a décrit son rôle dans LinkedIn:
Mon objectif est de rendre les véhicules Tesla faciles et économiques à assurer. En établissant des partenariats avec des compagnies d’assurance, des équipes de Tesla et des ateliers de carrosserie aux États-Unis et au Canada, nous réduirons le coût total de possession de Tesla et accélérerons la transition mondiale vers l’énergie durable.
Il semble que Tesla va encore s’appuyer sur d’autres compagnies d’assurance dans un avenir prévisible plutôt que de s’appuyer entièrement sur ses propres produits d’assurance.
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