Des rumeurs ont circulé ce week-end selon lesquelles Tesla FSD fonctionnerait à Shanghai sur une base pilote, mais cela a été refusé.
(Crédit picture : CnEVPost)
Les rumeurs du week-end selon lesquelles le FSD (Full Self-Driving) de Tesla lancerait un essai pilote à Shanghai ont été démenties.
“L’info n’est pas vraie”, a déclaré un média native Caïlian a déclaré aujourd’hui dans un bref rapport, citant une réponse de Tesla Chine au sujet des rumeurs.
Le 12 mai, un responsable de Shanghai a déclaré que la ville allait approfondir sa coopération avec Tesla et promouvoir les activités de conduite autonome et de robotique du fabricant de véhicules électriques (VE) à Shanghai.
Shanghai travaillera avec Tesla pour construire un cluster de l’industrie technologique avec des avantages technologiques de base pour le marché mondial, a déclaré à l’époque Chen Kele, directeur adjoint de la division de promotion de la fabrication intelligente à la Fee municipale de l’économie et de l’informatisation de Shanghai.
Chen n’a pas directement mentionné le FSD de Tesla à l’époque, bien qu’il s’agisse du premier indice de soutien des responsables chinois au logiciel de Tesla.
Avant cela, le média native Caixin a déclaré dans un Rapport du 3 avril que Tesla était sur le level de commencer des assessments à grande échelle de FSD en Chine.
Tous les véhicules Tesla sont actuellement livrés avec le logiciel gratuit Fundamental Autopilot (BAP). De plus, Tesla suggest également le logiciel Enhanced Autopilot (EAP) FSD en possibility.
L’EAP et le FSD coûtent respectivement 6 000 $ et 15 000 $ aux États-Unis, et 32 000 RMB (4 480 $) et 64 000 RMB en Chine.
Le 9 juin, l’équipe de l’analyste de CITIC Securities, Lian Yixi, a déclaré que la tendance à l’entrée de Tesla FSD en Chine se précise, ce qui devrait accélérer le processus clever des véhicules électriques locaux.
Cependant, cela fait toujours face à deux problèmes majeurs pour devenir une réalité – la qualification de la collecte de données et les centres de calcul intensif, selon l’équipe.
Toujours le 9 juin, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré sur Weibo, l’équivalent chinois de Twitter, que la société serait heureuse d’octroyer une licence Autopilot/FSD ou une autre technologie Tesla.
Il s’agit de la première point out de FSD sur le compte Weibo de Musk depuis 2021, bien que le compte semble être géré par l’équipe de Tesla à Pékin. Le PDG de Tesla visité la Chine plus tôt ce mois-ci et rencontré plusieurs hauts responsables chinois.
(1 $ = 7,1452 RMB)
Les analystes énumèrent 2 problèmes majeurs que Tesla doit résoudre avant d’introduire FSD en Chine
