Tesla Bull et chef d’Ark Invest, Cathie Wood, ont admis lors d’une interview avec Bloomberg qu’elle croit que l’entreprise a subi des dommages de la marque en raison de l’implication politique du PDG Elon Musk. Cependant, elle ne pense pas que ce soit un problème à long terme.
Au cours des huit derniers mois, L’implication du musc dans le paysage politique américain a influencé certains pour cesser de soutenir Tesla, d’autres pour abandonner leurs voitures, et certains pour boycotter complètement la marque. Inversement, d’autres ont commencé à soutenir Musk, Tesla et ses produits comme un signe de soutien à ce qu’il a fait pour l’efficacité du gouvernement.
La perspective sur la façon dont la participation de Musk a eu un impact sur Tesla varie vraiment. Son impact a été perceptible, Surtout en EuropeComme certains pays ont vu des baisses assez drastiques des livraisons depuis le début de l’année.
Cependant, une partie de cela peut être attribuée au changement de la société à de nouvelles lignes de production pour le modèle mis à jour Y. Certains peuvent également être imputés aux questions économiques, car le coût de la vie est encore relativement élevé. Il est indéni de nier qu’au moins quelques de l’impact est venu de ceux qui ne sont pas d’accord avec Musk et choisissent de ne pas acheter les produits de ses entreprises.
Le bois est parmi les taureaux les plus francs de Tesla et a des attentes extrêmement élevées pour le stock qui se dirige vers la fin des années 2020 et dans les années 2030. Dans une récente interview, elle a souligné le potentiel exceptionnel de la marque à faire à l’avenir, mais a répondu à certaines des préoccupations à court terme, en particulier en ce qui concerne la perception de Tesla parmi le public:
Je pense qu’il a le devoir envers le pays de s’assurer que nous ne nous «explosons pas» avec ces déficits. Les dommages de la marque? Oui. Je ne crois pas (c’est à long terme). Tesla, nous pensons, aura un verrou sur l’entreprise de robotaxi aux États-Unis, et nous pensons qu’ils vont proliférer à travers les États-Unis, en particulier si nous supprimons la réglementation d’un niveau étatique à un niveau fédéral, ce que nous croyons se produira. ».
🚨 Ark’s Cathie Wood: “Les dégâts de la marque Tesla ont eu lieu”@Cathedwood décompose ce que signifie les mouvements d’Elon Musk pour $ Tsla – des mises à jour technologiques à la baisse des ventes en Europe!
Elle est toujours optimiste sur la robotaxie américaine mais prévient que les règles en Europe et en Chine pourraient rendre les choses difficiles. Grand… pic.twitter.com/yznnc8duhi
– Herbert Ong (@Herbertong) 19 mai 2025
Musk a annoncé lors de l’appel de gains le plus récent de l’entreprise Il se retirerait de ses fonctions gouvernementales et reviendrait à Tesla Dans un rôle plus cohérent, car son travail avec le ministère de l’efficacité du gouvernement (DOGE) semblait se terminer dans une certaine mesure.
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Ce fut une grande victoire pour les investisseurs de Tesla, car beaucoup étaient intéressés par le fait que Musk renvoie son attention au constructeur automobile, d’autant plus que 2025 devrait être une année de nombreux catalyseurs entre le lancement de Robotaxi, Des modèles abordables entrent en jeuProduction du semi-part à la fin de l’année et le robot Optimus continuant un développement cohérent.
Wood a rapidement souligné que Tesla n’est pas la seule entreprise automobile qui souffrait de ventes en retard, car une perspective de niveau macro sur l’industrie automobile prouve que de nombreux constructeurs automobiles cherchent des moyens d’éviter la catastrophe en raison de la guerre tarifaire en cours.
Tesla est toujours le constructeur automobile le plus élevé au monde, et il a beaucoup de points haussiers à espérer alors que l’année approche à mi-chemin.