- Le “modèle Y à bas prix” n’a pas beaucoup de changement dans la batterie, l’alimentation et le châssis, selon les médias locaux.
- Le moment du lancement de ce nouveau modèle dépendra des performances de commande du modèle mis à jour Y.
L’équipe chinoise de Tesla (NASDAQ: TSLA) a dirigé le développement d’un nouveau modèle pour faire face à une concurrence féroce sur le marché, a déclaré aujourd’hui les médias locaux dans un rapport, citant des sources de l’industrie.
Le nouveau modèle est un “modèle Y à moins cher” sans modifications majeures de la batterie, de la puissance et du châssis par rapport au modèle Y actuel, ont déclaré les personnes familières avec la question.
Tesla China développe le nouveau modèle via Depop, un processus de développement interne de Tesla qui rationalise les configurations pour permettre des lancements de produits rapides tout en laissant des caractéristiques clés inchangées, selon le rapport.
Au lieu d’utiliser un nom anglais, le code de projet pour le nouveau modèle utilisera des lettres plus, le rapport a noté.
Le moment du lancement du nouveau modèle dépendra des performances des commandes pour le modèle Y mis à jour, selon le rapport, ajoutant que Tesla devrait lancer le “modèle Y moins cher” plus tard cette année si les ventes du modèle Y mises à jour ne fonctionnent pas aussi bien que prévu.
Tesla a lancé une version à prix inférieur du modèle 3 au Mexique en août 2024, a noté le rapport. Le modèle Y moins cher est dirigé par son équipe chinoise, tandis que le modèle 3 à bas prix a été dirigé par le siège social de Tesla, selon le rapport.
Tesla lancé le modèle Y remanié à cinq places Y en Chine le 10 janvier et a commencé à offrir deux variantes qu’il a surnommé la “série de lancement” avec livraisons à partir du 26 février.
Les deux variantes comprennent une version à traction arrière avec un prix de départ de RMB 263 500 yuans (36 360 $) et une version à traction intégrale à longue portée avec un prix de départ de RMB 303 500 yuan.
La série de lancement du modèle Y était en vente pour une durée limitée jusqu’au 28 février, et les acheteurs ont obtenu une garantie prolongée supplémentaire de deux ans ou 40 000 kilomètres.
Tesla a commencé à vendre la version régulière du nouveau modèle Y en Chine le 1er mars, avec des prix inchangés et la garantie prolongée du bonus de la série de lancement n’est plus disponible.
Les clients commandant la version à traction arrière du modèle Y doivent actuellement attendre 2 à 4 semaines, tandis que la version à traction intégrale à longue portée est de 6 à 10 semaines, les informations sur le site Web chinois de Tesla affiche.
Le modèle y remanié avait accumulé 200 000 commandes à l’échelle nationale en Chine36KR a déclaré dans une histoire du 7 mars, citant plusieurs vendeurs de Tesla.
Parmi ces 200 000 commandes, il y avait un grand nombre de rembourseurs, a noté l’histoire du 7 mars.
Au cours de la première semaine après le début des livraisons, plus de 6 000 unités du modèle Y remanié ont été livrées, inférieures aux 10 000 ou plus que le modèle Y a généralement vu auparavant, le rapport de 36 kmr a déclaré aujourd’hui, ajoutant que le modèle est apparemment encore au milieu d’une montée de capacité de production.
Cependant, le temps d’attente pour la livraison de nouvelles commandes n’est pas long, ce qui suggère que l’acceptation du marché du modèle Y mise à jour n’a pas été prometteuse, selon le rapport.
Le “modèle Y à bas prix” est la seule balle que Tesla Chine a en réserve pour assurer le succès du modèle, selon 36KR.
Tesla Vendu 26 777 véhicules sur le marché intérieur chinois En février, en baisse de 11,16% par rapport à 30 141 dans le même mois de l’an dernier et en baisse de 20,55%, contre 33 703 en janvier, selon la China Passenger Car Association (CPCA).
La transition du modèle Y a peut-être eu un impact, mais la raison la plus immédiate de la baisse des ventes de Tesla en Chine est que la compétitivité des produits est en baisse, selon le rapport de 36 KR.
L’amélioration de la compétitivité des produits ou la baisse des prix pourrait toutes être des stratégies que Tesla peut adopter avec le modèle Y, selon le rapport.
La Chine est le marché le plus convivial pour Tesla, et un modèle Y à moindre coût pourrait être une “solution miracle” pour qu’il reconduit le marché chinois, a déclaré 36 kilomètres.
(1 $ = RMB 7,2468)
Tesla a reçu 200 000 commandes en Chine pour un modèle Y actualisé, indique le rapport