Huit nouveaux chargeurs EV montés sur poteau ont récemment été installés dans les rues de Sydney dans le cadre d’un partenariat entre la ville de Sydney, Ausgrid et EVX, tandis que les deux premiers chargeurs montés sur poteau ont également été installés à Byron Bay.
EVX, l’une des principales sociétés australiennes d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques, a conçu le Polecharger qui a été déployé dans le centre-ville de Sydney, notamment à Millers Level, Dawes Level, Pyrmont, Newtown, Camperdown, Darlinghurst, Alexandria, Rosebery et Glebe.
Le premier EVX Polecharger a été installé à Sydney en février dans la banlieue de Glebe, ouvrant la voie à la ville de Sydney et à Ausgrid pour étendre davantage l’essai à travers le centre-ville.
EVX s’est également associé à la ville de Newcastle ainsi qu’à récemment en partenariat avec Important Vitality va étendre son déploiement de chargeurs EV en bordure de rue à la vacation spot de vacances de Hawks Nest sur la côte nord de la Nouvelle-Galles du Sud, et cette semaine également à Byron Bay, où les deux premiers chargeurs montés sur poteau ont été installés.
« Les chargeurs montés sur poteau électrique sont plus rapides et moins chers à déployer que les autres unités de recharge en bordure de rue et réduisent l’encombrement urbain, provoquant moins de perturbations dans nos communautés environnantes », a déclaré Rob Amphlett Lewis, directeur des companies distribués du groupe Ausgrid.
« Nous pensons qu’à mesure que la communauté verra de plus en plus d’infrastructures de recharge à proximité de chez elle, elle se sentira en confiance en achetant un véhicule électrique lors de son prochain achat. »
Au complete, 14 espaces de recharge dédiés aux véhicules électriques sont désormais opérationnels sur les huit nouveaux websites du centre de Sydney. Les conducteurs doivent apporter leur propre câble de recharge normal de sort 2 et accéder à l’software EVX Australia pour commencer la recharge.
« Nous sommes fiers de ce partenariat et ravis de pouvoir fournir un élément aussi essential des besoins de recharge des véhicules électriques de notre communauté », a déclaré Andrew Forster, PDG d’EVX.
“Les zones urbaines de Sydney avec peu ou pas de stationnement hors voirie bénéficieront grandement de cette infrastructure fondamentale, et ces nouvelles bornes de recharge ont été stratégiquement situées pour desservir ces communautés.”
Les frais de recharge sont de 50c/kWh. A ce stade, le chargeur a une capacité maximale de 11kw par prise. EVX affirme qu’à mesure que les constructeurs cars augmentent la capacité de recharge CA de leurs véhicules, le logiciel d’EVX peut permettre des mises à jour de la capacité à distance. Le temps de cost dépendra des spécifications du véhicule et de l’utilisation de la batterie.
Joshua S. Hill est un journaliste basé à Melbourne qui écrit sur le changement climatique, les applied sciences propres et les véhicules électriques depuis plus de 15 ans. Il fait des reportages sur les véhicules électriques et les applied sciences propres depuis Renouveler l’économie et Le conduit depuis 2012. Son moyen de transport préféré, ce sont ses pieds.
