Photo : Sunrun
Le fournisseur d'énergie solaire et de stockage Sunrun a lancé la première centrale électrique de véhicule à domicile aux États-Unis utilisant des camions électriques bidirectionnels Ford F-150 Lightning appartenant à des clients.
Centrales électriques de véhicule à domicile
La technologie de charge bidirectionnelle permet aux véhicules électriques de tirer de l'électricité du réseau et de renvoyer l'énergie stockée aux foyers. Selon Sunrun, cette configuration peut offrir une résilience énergétique substantielle aux propriétaires, en particulier lors de pannes de courant causées par des événements météorologiques extrêmes ou des pannes de réseau.
Le ministère américain de l'Énergie a accordé un financement à la plus grande entreprise de services publics du Maryland, Baltimore Gas and Electric Company (BGE), pour créer la centrale électrique virtuelle pour véhicules électriques. L'entreprise s'est associée à Sunrun et à trois clients de Sunrun sur le territoire de service de BGE dans le cadre d'une initiative approuvée par le régulateur.
Les clients possèdent chacun des Ford F-150 Lightning, ainsi que des Ford Charge Station Pro et des systèmes d'intégration domestique vendus exclusivement par Sunrun. (Brian Foreman, sur la photo ci-dessus, du comté de Howard, dans le Maryland, a été la première personne aux États-Unis à alimenter sa maison avec l'énergie de la batterie de son véhicule électrique alors que le réseau fonctionnait normalement dans le cadre de l'initiative de centrale électrique de véhicule à domicile de Sunrun et BGE.)
Sunrun met en réseau et surveille les camions F-150 Lightning inscrits pendant qu'ils partagent l'énergie stockée du 1er juin au 30 septembre 2024, entre 17 h et 21 h en semaine. Les clients inscrits recevront un paiement basé sur la quantité d'énergie partagée, estimée à 800 $ sur les quatre mois du programme.
Mary Powell, PDG de Sunrun, a déclaré :
Ce programme est une preuve de concept significative – aucun autre acteur du marché n’a fait cela – et l’objectif est d’étendre ces programmes à tout le pays.
Ce partenariat passionnant pose les bases du réseau électrique du futur où les propriétaires de véhicules électriques peuvent contribuer à la résilience du réseau et à la stabilité des prix des services publics pour tous.
La chaleur estivale peut être particulièrement stressante pour notre réseau électrique, c’est pourquoi il est si important de prouver l’utilisation de l’énergie stockée dans les véhicules électriques pour en augmenter la capacité.
La recharge bidirectionnelle gagne du terrain grâce aux progrès de la technologie des batteries pour véhicules électriques. Les batteries peuvent stocker plus d'énergie et la décharger efficacement, ce qui en fait des alternatives viables aux générateurs de secours traditionnels. Plusieurs constructeurs automobiles, tels que Ford et Nissan, ont produit des véhicules électriques compatibles avec cette technologie.
Le point de vue d'Electrek
La recharge bidirectionnelle des véhicules électriques est une étape naturelle pour Sunrun, qui a joué un rôle majeur dans l’accélération de l’adoption du stockage solaire et des batteries dans les résidences. (Divulgation : j’ai un panneau solaire Sunrun sur mon toit.)
L’impact du projet Sunrun est potentiellement considérable. S’ils sont largement adoptés, les systèmes de connexion de véhicule à domicile pourraient contribuer à soutenir les réseaux électriques pendant les heures de pointe. Ils pourraient également faciliter une plus grande intégration de l’énergie solaire, car l’excédent d’énergie propre peut être stocké dans les batteries des véhicules et utilisé en cas de besoin. Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’efforts plus vastes visant à réduire la dépendance aux combustibles fossiles.
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