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Smart a répondu au ralentissement mondial des ventes de véhicules électriques en annonçant le déploiement d’une version hybride rechargeable essence-électricité de son SUV phare Smart #5, qui a été confirmée pour l’Australie.

L’une des premières marques à s’être engagée dans des voitures uniquement électriques en 2020, la nouvelle qu’elle vendra à nouveau des véhicules à moteur à combustion a été découverte par le Royaume-Uni. Voiture automobileavec une variante hybride de son SUV phare qui devrait rejoindre la gamme plus tard cette année.

À son arrivée, la Smart #5 sera propulsée par un groupe motopropulseur hybride rechargeable déjà utilisé par d’autres Geely constructeurs automobiles en propriété.

EN SAVOIR PLUS:

Composé d’un moteur turbo-essence de 1,5 litre de 82 kWh, d’un moteur électrique de 160 kW et d’une batterie de 19,1 kWh, avec une charge complète, la Smart #5 aura une autonomie tout électrique de plus de 75 km, le SUV intermédiaire pouvant pour parcourir plus de 1 420 km avec un réservoir plein de carburant et une charge complète. Bien que les chiffres de consommation de carburant de la Smart restent à confirmer, le groupe motopropulseur identique du Galaxy 7 EM-I utilise une consommation revendiquée de 3,8 L/100 km.

Ces chiffres pourraient plaire à ceux qui ne sont pas prêts pour la transition vers un véhicule entièrement électrique, bien que des détails divulgués sur la Smart #5 alimentée par batterie suggèrent qu’elle devrait bien rivaliser avec les autres véhicules électriques de la catégorie.

Dès le lancement, des détails divulgués suggèrent que la version d’entrée sera livrée avec une électronique de 400 volts, un seul moteur électrique de 250 kW et une batterie lithium-fer phosphate (LFP) de 76 kWh.

Une deuxième variante à double moteur de 310 kW sera également disponible, dotée d’une batterie beaucoup plus grande de 100 kWh et d’une architecture 800 V plus avancée pour une charge CC plus rapide.

Alors que le moteur unique parcourra environ 570 km, la variante à double moteur devrait parcourir jusqu’à 740 km avec une charge, bien que les deux chiffres aient été enregistrés sur les cycles d’essai chinois plus indulgents.

On ne sait pas encore si la Smart #5 PHEV sera proposée en dehors de la Chine, mais la Smart #5 EV 2025 a déjà été confirmée pour l’Australie, le produit phare Smart devant rejoindre les SUV compacts n°1 et n°3 au second semestre. 2025 avec un prix estimé entre 70 000 $ et 100 000 $.





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