La dernière version de Tesla de Supervised Full Self-Driving (FSD) a commencé à être distribuée aux propriétaires au cours des derniers jours, et un certain nombre de premiers testeurs ont partagé les résultats de leurs premiers trajets.
Samedi, Tesla a republié une vidéo de Whole Mars Catalog sur Xdans lequel Omar utilise FSD Supervised v13.2 pour sortir avec succès d’un parking dans une rue étroite bloqué par un camion UPS et contourner prudemment le camion pour se frayer un chemin dans la rue. Omar dit qu’il ne s’attendait pas à ce que le modèle FSD réussisse à se rendre dans la rue avec le camion de livraison sur le chemin, bien que la vidéo montre qu’il en était assez clairement capable – et il a réussi à surveiller l’arrivée d’un camion Waymo difficile à repérer. voir.
Dans une rediffusion de la vidéo, Tesla écrit :
FSD Supervised 13.2 fait marche arrière pour sortir d’une place de stationnement bloquée par un camion de livraison, puis attend que la circulation venant en sens inverse soit dégagée avant de continuer
Tout cela se produit implicitement dans le modèle, qui est formé sur de nombreuses données de scénarios réels similaires.
FSD v13.2 de Tesla : parc à parc
Notamment, La dernière mise à jour FSD Supervised de Tesla permet au modèle « de bout en bout » du logiciel d’emmener les conducteurs de « parc à parc » comme l’a récemment souligné Arek Sredzki, membre de l’équipe Autopilot et responsable du programme Actually Smart Summon (ASS). Les notes de version soulignent également que la version 13.2 inclut des fonctionnalités intégrées de déparquage, d’inversion et de stationnement pour permettre cela, ainsi que la mise en évidence du bouton « maintenir pour démarrer » pour naviguer depuis le parc.
Vous pouvez également voir ci-dessous une vidéo du trajet d’Omar à travers 100 minutes de trafic à Los Angeles, réalisé sans aucune intervention.
Le pari de Tesla sur un avenir d’autonomie non supervisée avec Cybercab, Robovan
Alors que le FSD de Tesla exige actuellement la supervision du conducteur et qu’il soit prêt à reprendre le contrôle du véhicule à tout moment, l’entreprise génère également des données de conduite en temps réel à partir desquelles entraîner le réseau neuronal de ses véhicules. En tant que telle, l’entreprise prétend avoir un avantage sur d’autres sociétés, comme Waymo de Google, et parie gros sur l’évolutivité d’un avenir d’autonomie avec FSD.
La date à laquelle le FSD de Tesla restera sans surveillance est certainement sujette à débat, mais le récent dévoilement par la société du Cybercab à deux places sans volant montre qu’elle s’attend à ce que cela arrive un jour. Tesla a également déployé FSD Supervised sur le Cybertruck pour la première fois il y a quelques mois, et récemment les tests effectués par la société semblent faire allusion à une future version du logiciel semi-autonome pour le Semi.
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Tesla met en avant la sécurité du FSD dans des vidéos de tests de cas extrêmes
