Les premiers SUV électriques Polestar 3, construits en Caroline du Sud, sont désormais livrés aux clients. Polestar (PSNY) a déclaré que le nouveau SUV électrique haut de gamme jouerait un « rôle central » en Amérique du Nord.
La première Polestar 3 fabriquée aux États-Unis a été officiellement livrée
Après le lancement du premier modèle dans son usine de Caroline du Sud en août, les SUV Polestar 3 fabriqués aux États-Unis arrivent désormais chez les clients.
Vendredi, le constructeur suédois de véhicules électriques haut de gamme a annoncé avoir livré les premiers modèles Polestar 3 fabriqués dans son usine de SC.
Anders Gustafsson, responsable des opérations nord-américaines de Polestar, a déclaré que « la Polestar 3 joue un rôle central dans la gamme croissante de notre marque en tant que SUV conçu pour le marché nord-américain ». Il a ajouté qu’il « est désormais remis aux clients nord-américains ».
L’ancien PDG Thomas Ingenlath, qui a quitté l’entreprise le mois dernier, a déclaré avant de partir que « fabriquer la Polestar 3 aux États-Unis est une étape cruciale pour nous ».
Polestar produit le SUV électrique en Chine depuis avril, mais le modèle fabriqué aux États-Unis pourrait être encore plus important pour la marque.
Avec l’arrivée de la Polestar 3 (voir notre critique) sur le marché, la marque de véhicules électriques haut de gamme passe d’une entreprise composée d’une seule voiture à une centrale de trois voitures.
Le nouveau SUV électrique rejoint la berline Polestar 2 et le coupé Polestar 4 SUV. Les livraisons de la Polestar 4 ont commencé en Europe en août et le nouveau modèle devrait arriver aux États-Unis plus tard cette année.
La Polestar 3 commence à 74 800 $ et offre jusqu’à 315 miles d’autonomie. La Polestar 4, à partir de 56 300 $, offre jusqu’à 300 milles d’autonomie.
Polestar accélérera ses livraisons aux États-Unis et au Canada dans les semaines à venir. L’entreprise a déclaré que ses clients au Canada, notamment à Montréal, Toronto et Vancouver, qui représentent 90 % du marché des véhicules électriques du pays, reçoivent également leurs nouveaux modèles Polestar 3.
| SUV électriques Polestar 3 et 4 par version aux États-Unis | Prix initial | Gamme (attendu EPA-est) |
| Moteur unique longue portée Polestar 4 | 56 300 $ | 300 milles |
| Polestar 4 longue portée double moteur | 64 300 $ | 270 milles |
| Modèle Polestar 4 longue portée à double moteur (avec packs Plus et Performance) | 74 300 $ | 270 milles |
| Moteur double longue portée Polestar 3 avec pack pilote | 74 800 $ | 315 milles |
| Polestar 3 double moteur longue portée avec pack pilote et pack Plus | 80 300 $ | 315 milles |
| Polestar 3 double moteur longue portée avec pilote et pack performance | 80 800 $ | 279 milles |
| Moteur double longue portée Polestar 3 avec pack Pilote, Plus et Performance | 86 300 $ | 279 milles |
Polestar a également annoncé cette semaine que les conducteurs peuvent désormais commander des adaptateurs NACS pour recharger sur le réseau Supercharger de Tesla. Les livraisons sont prévues pour la mi-novembre.
Vous pouvez tester la Polestar 3 par vous-même dans un espace Polestar à proximité. Si vous êtes intéressé, vous pouvez trouver un espace sur le site Web de Polestar.
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