L’Etoile polaire travaille avec MagasinDot pour mettre en manufacturing leur technologie de cost extrêmement rapide (XFC). Doublé ‘100-en-5’il offre une autonomie de 100 miles (160 km) en seulement cinq minutes, peut être intégré dans des codecs de batteries déjà disponibles et n’a pas besoin de s’appuyer sur une révolution dans la conception des batteries.
Lors du Polestar Day à Los Angeles, la démonstration de chargement de cellules en pochette XFC de StoreDot a été présentée aux côtés du prototype de module de batterie de Polestar qui intègre la technologie XFC. Dans le cadre du projet d’ingénierie avancée en cours, les deux sociétés prévoient de démontrer la technologie XFC de StoreDot à grande échelle dans un Étoile polaire 5 prototype en 2024.
Thomas Ingenlath, PDG de Polestar, déclare : « StoreDot fait d’énormes progrès dans le développement de sa technologie de cost extrêmement rapide et nous sommes un fier investisseur et partenaire dans son évolution. Les batteries pionnières à cost extrêmement rapide de StoreDot, combinées à notre prochain groupe motopropulseur électrique haut de gamme, peuvent révolutionner l’expérience de possession des propriétaires de véhicules électriques avec la possibilité de recharger en quelques minutes.
Le Dr Doron Myersdorf, PDG de StoreDot, déclare : « Polestar a été l’un de nos principaux investisseurs et collaborateurs dans le développement de notre technologie XFC. L’année prochaine, nous montrerons remark charger un module de batterie grandeur nature développé par Polestar avec cette technologie révolutionnaire. L’anxiété liée aux recharges appartiendra bientôt au passé.
StoreDot est un chief mondial dans le domaine des produits chimiques à dominante silicium qui sont essentiels pour que les véhicules électriques puissent se recharger à des vitesses extrêmement élevées. La société a déjà dévoilé sa feuille de route technologique stratégique « 100inX », décrivant trois générations de applied sciences StoreDot : Dominance silicium XFCsemi-solide et structure post-lithium. Cette feuille de route réitère les étapes anticipées au cours de la prochaine décennie avec « 100-en-5 » ciblé pour 2024, « 100-en-3 » pour 2028 et “100-en-2” pour 2032.
