Avec sa gamme complète de huit nouveaux rouleaux compacts tandem électriques alimentés par batterie, Hamm estime avoir créé les meilleures solutions possibles pour les secteurs de la construction de routes, du jardinage et de l’aménagement paysager.
Avec huit rouleaux électriques de la catégorie compacte déployés (désolé) pour les clients nord-américains cette semaine, les modèles HD 10e et HD 12e offrent la même puissance de compactage que leurs homologues à moteur à combustion, mais sont nettement plus silencieux et ne produisent aucune émission locale.
Les nouveaux e-rollers ont été initialement testés par Skanska plus tôt cette année et fonctionnent presque de la même manière que les autres modèles de la série HD CompactLine.
Hamm propose des modèles équipés de tambours oscillants, notamment les rouleaux combinés E avec oscillation. De plus, Hamm affirme que les composants électriques de ses nouveaux rouleaux électriques ne nécessitent aucun entretien et que l’électrification intensive de plusieurs systèmes réduit le volume total d’huile du véhicule de plus de 70 % (par rapport aux versions ICE) et qu’une longévité supplémentaire est assurée. si l’on considère que, dans l’ensemble du système, il y a très peu de pièces d’usure sur les Hamm HD 10e et 12e qui doivent être graissées ou qui pourraient être contaminées par du sable abrasif ou du limon.
Les unités de vibration/oscillation des nouveaux modèles Hamm sont entraînées par des moteurs électriques synchrones compacts. Des moteurs électriques d’entraînement et de direction séparés (illustrés ci-dessus) alimentent un système hydraulique.
Les nouveaux rouleaux sont tous livrés avec la même batterie Li-ion 48 V, 23,4 kWh qui, selon Hamm, fournit suffisamment d’énergie pour conduire, diriger et compacter pendant une journée de travail complète. La charge de 0 % à 100 % prend environ quatre heures sur une prise NEMA (L2) standard.
Le point de vue d’Electrek
Je déteste avoir l’air d’un disque rayé, mais il s’agit d’une tendance récurrente dans le domaine de l’équipement et de la construction, il vaut donc la peine de le répéter : plus les opérateurs d’équipement électrique sont exposés sur un chantier, plus vite ils en viendront à apprécier le le silence, la sécurité et les conditions de travail améliorées associées à une meilleure qualité de l’air et à un fonctionnement sans vibrations.
Les gestionnaires de flotte apprécieront également la possibilité de travailler à l’intérieur ou dans des zones soumises à des réglementations strictes en matière de bruit, et ces nouveaux modèles de Hamm y répondront certainement.
SOURCE | IMAGES: Wirtgen, via FCP, Highways Today.
FTC : Nous utilisons des liens d’affiliation automatique générateurs de revenus. Plus.