La société chinoise NIO (NYSE : NIO) dispose d’une nouvelle arme secrète qu’elle est sur le point de libérer. Après avoir lancé le premier modèle de sa nouvelle marque de véhicules électriques abordables Onvo, NIO affirme que le prochain SUV électrique sera « beaucoup plus compétitif ».
NIO a fait une déclaration après avoir lancé l’Onvo L60 le mois dernier, à partir d’un peu plus de 21 000 dollars (149 900 yuans).
Le SUV électrique devance ses concurrents les plus vendus, notamment le modèle Y de Tesla, qui démarre à environ 35 000 dollars (249 900 yuans) en Chine.
Bien que le prix de 21 000 $ concerne le modèle avec abonnement à batterie, même avec la batterie incluse, le nouveau SUV électrique de NIO commence à environ 29 000 $ (206 900 yuans).
Après la livraison du premier modèle Onvo le 28 septembre, NIO a annoncé avoir livré 832 modèles en seulement trois jours. Le nouveau véhicule électrique a contribué à faire passer les ventes mensuelles de NIO à plus de 20 000 unités pour le cinquième mois consécutif.
Malgré ce succès, NIO estime que le deuxième SUV électrique Onvo sera un moteur de croissance encore plus important.
“Si vous pensez que le L60 est bon, alors ce nouveau modèle est un produit beaucoup plus compétitif”, a déclaré William Li, PDG de NIO. CnEVPost lors du lancement du L60.
Le deuxième SUV électrique de NIO Onvo arrive bientôt
Li a déclaré qu’Onvo lancerait un nouveau modèle chaque année. Cette année, c’était le L60. L’année prochaine, NIO devrait lancer un nouveau SUV électrique de taille moyenne à grande.
Le PDG de NIO a déclaré que le nouveau SUV électrique serait révolutionnaire et offrirait encore plus de surprises. Les livraisons sont prévues pour le troisième trimestre 2025.
Selon un nouveau rapport local (via CnEVPost), le nouvel Onvo EV pourrait arriver sur le marché plus tôt que prévu. Le rapport de Leiphone affirme que le deuxième modèle Onvo sera un SUV électrique de six ou sept places qui devrait faire ses débuts d’ici la fin du premier trimestre 2025.
Bien qu’un retard soit possible, le rapport indique que les livraisons pourraient avoir lieu dès mai 2025. Citant des sources proches du dossier, l’Onvo L60 n’est qu’un « tremplin » vers des véhicules électriques plus prometteurs en route.
La source a affirmé que le deuxième SUV électrique d’Onvo comprendrait une version à six places à partir de moins de 42 100 dollars (300 000 yuans).
En incluant le modèle de location de batterie, avec deux nouveaux modèles électriques attendus l’année prochaine, NIO proposera des prix compris entre 20 000 dollars (140 000 yuans) et 31 000 dollars (220 000 yuans).
Versions NIO Onvo L60 vs Tesla Model Y |
Gamme (CLTC) |
Prix initial |
NIO Onvo L60 (Location de batterie) | 555 km (341 mi) 730 km (454 mi) |
149 900 yuans (21 200 $) |
NIO Onvo L60 (60 kWh) | 555 km (341 mi) | 206 900 yuans (29 300 $) |
NIO Onvo L60 (85 kWh) | 730 km (454 mi) | 235 900 yuans (33 400 $) |
NIO Onvo L60 (150 kWh) | +1 000 km (+621 milles) | À déterminer |
Tesla Model Y RWD | 554 km (344 mi) | 249 900 yuans (34 600 $) |
Tesla Model Y AWD longue autonomie | 688 kilomètres (427 milles) | 290 900 yuans (40 300 $) |
Performances de la Tesla Model Y à traction intégrale | 615 km (382 mi) | 354 900 yuans (49 100 $) |
La source a déclaré que le nouveau SUV électrique Onvo de taille moyenne à grande sera la clé de l’augmentation des ventes l’année prochaine. Bien qu’on ne s’attend pas à ce qu’il connaisse un aussi grand succès, le troisième modèle d’Onvo devrait être une berline. Il devrait sortir au second semestre 2025.
Lors de l’appel aux résultats de l’entreprise le mois dernier, Li a déclaré que NIO visait à ce que les livraisons d’Onvo L60 atteignent 20 000 en un seul mois au cours de l’année prochaine.
Avec 4 828 mm de long x 1 930 mm de large x 1 616 mm de haut, le L60 est un rival direct du Tesla Model Y (4 750 mm de long x 1 921 mm de large x 1 624 mm de haut). Cependant, avec un empattement plus long (2 950 mm contre 2 890 mm), le L60 offre plus d’espace intérieur.
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