Musk a rencontré aujourd’hui le ministre chinois de l’Industrie et des Applied sciences de l’data et le ministre du Commerce. Il a rencontré le ministre chinois des Affaires étrangères après son arrivée à Pékin hier et a été vu en practice de rencontrer CATL‘s président.
(Crédit picture : CnEVPost)
Tesla (NASDAQ : TSLA) Le PDG Elon Musk a entamé aujourd’hui la deuxième journée de sa visite en Chine, en rencontrant d’autres responsables locaux.
Le 31 mai, le ministre chinois de l’Industrie et des Applied sciences de l’data (MIIT), Jin Zhuanglong, a rencontré Musk à Pékin, où ils ont échangé des factors de vue sur des sujets tels que le développement de véhicules à énergie nouvelle (NEV) et de véhicules connectés intelligents, selon une annonce du MIIT.
Le MIIT est le régulateur industriel de la Chine, supervisant des domaines tels que l’industrie car.
Plus tôt aujourd’hui, Reuter a rapporté que Musk avait visité le ministère chinois du Commerce et rencontré le ministre du Commerce Wang Wentao.
Musk est arrivé à Pékin hier à bord de son jet privé, et a ensuite été rencontré par le conseiller d’État chinois et Qin Gang, ministre des Affaires étrangères.
Tesla s’oppose au découplage ainsi qu’à la déconnexion de la chaîne d’approvisionnement et est disposé à continuer à développer ses activités en Chine et à partager les opportunités de développement de la Chine, a déclaré Musk, selon un communiqué du ministère chinois des Affaires étrangères hier.
En plus de la rencontre avec des responsables chinois, Musk a été vu hier en practice de rencontrer Robin Zeng, président de CATL, le plus grand fabricant de batteries électriques au monde.
Une picture circulant sur les réseaux sociaux chinois montrait Musk et Zeng ensemble dans le corridor d’un hôtel.
Ni Tesla ni CATL n’ont fait d’annonce concernant la réunion. Le média native The Paper a cité des sources de l’industrie disant que les pourparlers pourraient inclure la fourniture de cellules pour la méga-usine de Tesla à Shanghai, une future coopération sur une usine de batteries en Amérique du Nord et la fourniture de cellules de puissance.
Tesla a signé un contrat avec les autorités de Lingang à Shanghai le 9 avril construire une nouvelle méga-usine dans la zone, qui sera dédiée à la manufacturing du produit de stockage d’énergie Megapack de Tesla.
La Megafactory sera la première usine de systèmes de stockage d’énergie de Tesla en dehors du marché intérieur américain, avec une capacité de manufacturing annuelle initiale prévue pouvant atteindre 10 000 batteries de stockage d’énergie commerciales et une échelle de stockage d’énergie de près de 40 GWh, avec des produits à fournir au marché mondial. marché.
L’usine devrait commencer la building au troisième trimestre de cette année et entrer en service au deuxième trimestre de 2024, selon une annonce de l’administration de la zone spéciale de Lingang.
L’usine d’assemblage de véhicules de Tesla à Shanghai est située dans la région de Lingang, qui a commencé ses activités fin 2019 et est maintenant devenue le plus grand website de manufacturing de véhicules électriques de Tesla au monde.
Tesla a vendu 75 842 véhicules fabriqués en Chine en avril, dont 39 956 livrés en Chine et 35 886 exportés, selon les données publiées plus tôt dans le mois par la China Passenger Automotive Affiliation (CPCA).
Le ministre chinois des Affaires étrangères Qin Gang rencontre le PDG de Tesla Elon Musk à Pékin
