Groupe Lucide a annoncé que tous les véhicules Lucid construits avec le système de cost combiné (CCS) actuel pourront accéder au réseau Tesla Supercharger en utilisant un adaptateur en 2025.
De plus, la startup de véhicules électriques adoptera la norme de recharge nord-américaine de Tesla (NACS) pour les ports de recharge de ses véhicules électriques à batterie qui seront lancés en Amérique du Nord à partir de 2025.
En passant à NACS, les propriétaires de Lucid auront accès à plus de 15 000 superchargeurs Tesla en Amérique du Nord, ce qui facilitera la recherche d’une borne de recharge pour leur véhicule électrique à proximité.
« L’adoption de NACS est une prochaine étape importante pour fournir à nos purchasers un accès élargi à des options de recharge fiables et pratiques pour leurs véhicules Lucid », a déclaré Peter Rawlinson, PDG et CTO de Lucid. « Nous pensons qu’une norme de recharge unifiée, soutenue par le déploiement à l’échelle nationale de bornes de recharge à haute rigidity prêtes pour l’avenir, constituera une étape cruciale pour permettre aux consommateurs américains d’adopter des véhicules électriques. »
Le matériel NACS de Tesla a été adopté par Subaru, Moteur Toyota Amérique du Nord, BMW, Allez, Hyundai, Jaguar, Honda, Fisker, Gué, Directeur général, Volvo, L’Etoile polaire, Nissan et Rivien. Désormais, Volkswagen et Stellantis sont les seuls constructeurs cars restants à adopter le matériel de recharge de Tesla.
Lucid ne vend actuellement qu’un seul modèle EV, l’airdans plusieurs choices de finition, dont un nouveau Saphir à trois moteurs model.
Le deuxième modèle de l’entreprise, le SUV à gravitédevrait être dévoilé plus tard cette année, et les livraisons devraient commencer en 2024.
