L’UAW déclare que GM présente ses plans d’investissement dans les véhicules électriques et augmentera les salaires des travailleurs américains

DETROIT, 4 novembre (Reuters) – Le syndicat United Auto Employees a annoncé que son contrat de principe traiter avec Common Motors (GM.N) comprend des plans d’investissement autour des véhicules électriques et augmentera les salaires de milliers de travailleurs horaires aux États-Unis dans des unités avec des niveaux de salaires inférieurs à ceux des opérations d’assemblage de véhicules.

L’UAW a publié plus de détails sur son accord provisoire de 4 ans et demi avec GM

“Nous avons gagné cette manche”, a déclaré samedi le président de l’UAW, Shawn Fain, dans un discours vidéo. “Ce contrat va changer des milliers de vies du jour au lendemain.”

Maintenant que les approbations préliminaires pour les trois contrats ont été obtenues, les dirigeants de l’UAW vont passer les deux prochaines semaines à travailler pour gagner les votes « oui » des membres du syndicat de base des Trois de Détroit.

Les principales tendencies économiques de l’accord suivent le modèle établi chez Ford (FN) et la société mère de Chrysler, Stellantis (STLAM.MI)prévoir des augmentations de salaire de base de 25 % pour les travailleurs à temps plein, ce qui pourrait atteindre 33 % en incluant les indemnités de vie chère nouvellement négociées.

Les travailleurs temporaires bénéficieront d’un chemin plus rapide vers le statut à temps plein et pourraient voir leurs salaires augmenter d’environ 50 % immédiatement. Les travailleurs temporaires qui passent au statut à temps plein pourraient plus que doubler leur salaire horaire pendant la durée de l’accord, a déclaré l’UAW.

L’accord GM déplacera plus de 7 000 travailleurs de l’UAW dans les usines de composants GM, les entrepôts de pièces de rechange et ce que GM appelle les opérations de « sous-systèmes ». jusqu’au salaire le plus élevé niveaux payés aux ouvriers des usines d’assemblage.

Le nouveau contrat mettrait fin en grande partie à une stratégie que le constructeur vehicle a utilisée pendant des années pour maîtriser les coûts de important d’œuvreDes responsables de l’UAW l’ont déclaré.

“Ce contrat prévoit des augmentations de salaire et des positive factors économiques comme nous n’en avons jamais vu auparavant”, a déclaré le vice-président de l’UAW, Mike Sales space. “Les positive factors de ce contrat valent plus de quatre fois ceux du dernier contrat.”

Aux termes de l’accord, le salaire de base de départ pour les membres à temps plein augmentera pendant la durée du contrat d’environ 70 % pour atteindre 30,60 {dollars} de l’heure, et d’environ 33 % pour atteindre 42,95 {dollars} de l’heure pour les salariés les mieux rémunérés, a déclaré Fain.

La development des travailleurs vers le salaire le plus élevé sera réduite de huit ans à trois ans, a-t-il déclaré.

Fain a également déclaré que les travailleurs des opérations de batteries Ultium EV de GM seraient également couverts par l’accord-cadre. Certains anciens employés de GM dans l’ancienne usine d’assemblage de Lordstown, dans l’Ohio, peuvent également postuler à des emplois chez Ultium au salaire actuel, et les nouvelles recrues toucheront au moins 75 % du taux de salaire most, a-t-il déclaré.

En plus des augmentations de salaire, l’UAW a déclaré que GM avait accepté d’investir 4 milliards de {dollars} dans son usine d’Orion, dans le Michigan, pour les futurs véhicules électriques, et 2 milliards de {dollars} dans l’usine de Spring Hill, dans le Tennessee, pour deux modèles GM EV et un futur partenaire EV. . Le syndicat a également déclaré qu’un futur SUV électrique pleine grandeur serait construit à Manufacturing unit Zero à Détroit.

Fain a également appelé les travailleurs des États-Unis à s’organiser.

“Les travailleurs de l’vehicle chez Toyota, Honda, Volkswagen, Hyundai et Tesla méritent eux aussi des contrats information”, a-t-il déclaré, faisant référence aux futurs projets. efforts d’organisation.

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