Une nouvelle coentreprise entre Greenland Technologies et le fabricant d'équipements chinois Lonking verra de nouveaux véhicules électriques développés pour la marque d'équipement populaire HEVI et apportera de nouvelles solutions d'équipements électriques à batterie sur les chantiers dans toute l'Amérique du Nord.
Si vous n'avez jamais entendu parler de Lonking, sachez que l'entreprise est l'un des plus grands fabricants de machines de construction au monde, avec des milliards de dollars de chiffre d'affaires. Grâce à la nouvelle coentreprise avec la marque HEVI de Greenland, l'entreprise espère que ses nouveaux équipements de construction BEV trouveront un chemin plus facile vers le marché nord-américain.
« Nous sommes fiers de nous associer à HEVI pour ouvrir la voie à une nouvelle ère de machines lourdes électriques », a ajouté Will Wan, directeur régional de Lonking pour l'Amérique du Nord. « HEVI s'est imposé comme l'un des principaux fournisseurs d'équipements lourds électriques sur le marché américain, spécialisé dans les solutions durables pour les applications industrielles. En combinant notre expertise, nous souhaitons proposer des solutions innovantes qui non seulement répondent aux besoins de nos clients, mais contribuent également à un avenir durable. »
Les deux entreprises espèrent que leur collaboration les aidera à répondre à la demande croissante de solutions respectueuses de l'environnement sur le marché américain des équipements, lui-même stimulé par les objectifs ESG et de décarbonisation des entreprises et des municipalités, ainsi que par des réglementations de plus en plus strictes en matière d'émissions et de bruit.
Les chargeuses sur pneus électriques de HEVI sont déjà en service dans des endroits prestigieux comme le port de Baltimore, qui était le port de manutention de véhicules le plus fréquenté des États-Unis en 2022. Cette chargeuse, la GEL-5000 (présentée sur les photos ci-dessous), fournirait la même puissance que les chargeuses diesel grâce à une batterie au lithium fer phosphate (LFP) de 242 kWh fournie par CATL, capable de fonctionner en continu pendant neuf heures. Elle peut être chargée en deux heures avec un chargeur rapide CC, et en 13 heures avec un chargeur 220 V. HEVI fabrique également des chargeurs portables pour véhicules électriques pour ses véhicules lourds électriques, et son PDG, Raymond Wang, affirme que l'entreprise fabrique « les seuls chargeurs CC non stationnaires au monde ».
Le point de vue d'Electrek
Il s'agit d'une grande nouvelle pour les fans de HEVI, car la marque pourra élargir sa gamme avec des excavatrices, des chariots élévateurs, des rouleaux compresseurs et des chargeuses compactes électriques et modernes de Lonking, qui pourraient arriver sur le marché le plus tôt possible.
En passant aux machines électriques, les flottes réduisent leurs émissions de carbone, améliorent l’efficacité opérationnelle et fournissent aux opérateurs une technologie de pointe pour une productivité et des performances améliorées, tout en réduisant le coût total de possession et de maintenance.
SOURCES | IMAGES:Équipement Monde, Greenland Technologies.
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