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a vendu 73 490 véhicules en Chine en novembre, son mois le plus élevé de cette année. Les exportations de Giga Shanghai en novembre étaient les plus faibles depuis juin 2022, à 5 366 unités.

Les livraisons de Tesla (NASDAQ : TSLA) en Chine ont augmenté le mois dernier, les exportations de l’usine de Shanghai ayant chuté de manière significative.

Tesla Chine a vendu 78 856 véhicules en novembre, dont 5 366 exportés, selon les données publiées aujourd’hui par la China Passenger Car Association (CPCA).

Cela signifie que le constructeur américain de véhicules électriques (VE) a vendu 73 490 véhicules en Chine en novembre, son mois le plus élevé cette année, selon les calculs de CnEVPost.

Cela représente une hausse de 12,19 pour cent par rapport aux 65 504 véhicules enregistrés au cours du même mois de l’année dernière et de 81,52 pour cent par rapport aux 40 485 véhicules enregistrés en octobre.

Tesla possède une usine à Shanghai qui produit la berline Model 3 et le crossover Model Y, à la fois pour les livraisons aux clients locaux et comme plateforme d’exportation pour ceux-ci.

L’objectif de Tesla est de produire des voitures destinées à l’exportation au cours de la première moitié du trimestre et pour le marché local au cours du second semestre, avait-il indiqué précédemment.

Les exportations de Giga Shanghai en novembre ont été les plus faibles depuis juin 2022, en baisse de 68,30 % par rapport aux 16 928 un an plus tôt et de 80,69 % par rapport aux 27 795 d’octobre, selon les données compilées par CnEVPost.

Tesla Chine ventes globales incluant les exportations en novembre étaient en baisse de 4,34 pour cent par rapport aux 82 432 véhicules du même mois de l’année dernière, tandis qu’ils ont augmenté de 15,49 pour cent par rapport aux 68 280 véhicules d’octobre.

Pour la période janvier-novembre, les ventes au détail de Tesla en Chine se sont élevées à 574 175 véhicules, en hausse de 8,77 % sur un an.

En incluant les exportations de l’usine de Shanghai, les opérations de Tesla en Chine ont enregistré des ventes en gros de 822 894 véhicules entre janvier et novembre, en baisse de 3,60 % sur un an.

Sur les ventes de Tesla en Chine en novembre, exportations comprises, le modèle Y représentait 46 595 unités, représentant 59,09 % des ventes. Il s’agit d’une baisse de 20,26 pour cent par rapport aux 58 433 du même mois de l’année dernière, mais d’une augmentation de 10,24 pour cent par rapport aux 42 265 d’octobre.

Les ventes du modèle 3, y compris les exportations, se sont élevées à 32 261 unités, contribuant à 40,91 % des ventes en gros de Tesla en Chine en novembre. Cela représente une hausse de 34,43 pour cent par rapport aux 23 999 il y a un an et de 24,01 pour cent par rapport aux 26 015 d’octobre.

Les chiffres des ventes au détail des Model 3 et Model Y en Chine en novembre ne sont pas encore disponibles.

À l’échelle du secteur, les ventes au détail de véhicules à énergies nouvelles (NEV) en Chine ont atteint un record de 1 268 000 unités en novembre, en hausse de 50,5 % sur un an et de 5,9 % par rapport à octobre.

Les ventes au détail de véhicules électriques à batterie (BEV) en Chine ont totalisé 758 000 unités en novembre, en hausse de 36,7 % sur un an et de 4,9 % par rapport à octobre, contribuant à 59,8 % de toutes les ventes au détail de NEV.

Cela signifie que la part de Tesla sur le marché chinois des NEV était de 5,80 % en novembre, contre 3,39 % en octobre mais en baisse par rapport aux 7,79 % un an plus tôt, selon les calculs de CnEVPost.

Sur le marché chinois des BEV, la part de Tesla était de 9,70 % en novembre, contre 6,02 % en octobre mais en baisse par rapport aux 11,87 % un an plus tôt.

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