10 novembre – Les constructeurs cars américains semblent revenir sur leurs projets en matière de véhicules électriques.
Localement, les concessionnaires cars affirment que personne ne les achète, même si la Pennsylvanie travaille à la development de bornes de recharge le lengthy des routes.
L’avocat Clint Barkdoll a déclaré : « Ces constructeurs cars, qu’il s’agisse de Ford ou de certaines de ces nouvelles startups, saignent de l’argent comme des fous sur ces initiatives de véhicules électriques. Les programmes n’ont tout simplement pas décollé comme ils l’espéraient.
Le coût de development des véhicules électriques a largement dépassé ce qui était initialement prévu.
Barkdoll a noté : « L’ironie de tout cela, c’est encore une fois hier, la manufacturing pétrolière américaine a atteint un niveau document à la fin du mois d’octobre, au cours de la première semaine de novembre. Les États-Unis produisent désormais plus de 13,2 tens of millions de barils de pétrole par jour. C’est encore une fois un document absolu. C’est complètement contre-intuitif dans tout cela, mais ce dont parlent beaucoup d’analystes, c’est que parce que ces initiatives vertes et les voitures électriques, entre autres choses, ne décollent tout simplement pas, les États-Unis continuent désormais à produire plus de pétrole qu’ils ne l’ont jamais fait. . Bien sûr, la demande mondiale proceed d’augmenter, mais nous ne constatons pas les bénéfices de la manufacturing pétrolière américaine automotive il s’agit d’un marché mondial. Son prix est fixé sur un marché mondial. Il y a toutes ces pénuries à trigger de ce qui se passe au Moyen-Orient, en Russie, en Ukraine, and so forth. Les voitures électriques et certains de ces produits verts, sans aucun doute, à un second donné, arriveront. Mais je pense que c’est beaucoup plus loin que ce que Joe Biden, Manchin et certains de ces autres politiciens pensaient initialement.
Michele Jansen de NewsTalk 103.7FM a demandé : « Ne pourrions-nous pas produire plus de pétrole si les choses n’avaient pas été retardées, si les endroits où ils voulaient faire de la fracturation hydraulique et du forage avaient réellement progressé ?
“Probablement”, a confirmé Barkdoll. «Les politiciens diront que nous avons besoin de l’indépendance énergétique et que les pipelines ont été coupés, mais ils oublient toujours que nous réalisons actuellement une manufacturing pétrolière document aux États-Unis. Si ces pipelines étaient ouverts, si nous produisons actuellement 13,2 tens of millions de barils par jour, et si nous pouvions atteindre 15 ou 16 tens of millions ? Cela aiderait encore plus automotive, théoriquement, cela ferait baisser le prix mondial en raison d’une manufacturing accrue, mais Biden, malgré ce chiffre de manufacturing document, a fait certaines choses qui ont sans aucun doute freiné davantage de manufacturing, notamment en supprimant certaines de ces productions. initiatives de pipeline.
