Le jeune constructeur automobile ambitieux ZEEKR revendique un « nouveau record de vitesse de charge » grâce à son dernier modèle et à ses nouvelles batteries lithium-fer-phosphate (LFP), dévoilées lors d'un événement Tech Day en Chine aujourd'hui. ZEEKR affirme que ses nouvelles batteries peuvent recharger ses véhicules électriques de 10 à 80 % de charge en 10,5 minutes seulement. Regardez une vidéo de démonstration de charge ci-dessous.
Nous sommes à moins de 24 heures de la dernière grande annonce de ZEEKR ($ZK), dans laquelle la société a déclaré aux médias chinois qu'elle élaborait les plans nécessaires pour étendre les ventes de véhicules électriques au Japon, en installant des salles d'exposition dans trois zones métropolitaines avant la fin de l'année.
À l'époque, nous avions annoncé que ZEEKR prévoyait un événement Tech Day le 13 août. À en juger par l'affiche promotionnelle, nous nous attendions à des nouvelles sur son 001 shooting brake et son nouveau 007, officiellement lancé en Chine en décembre dernier.
Après avoir suivi en direct l'événement d'aujourd'hui, nous avons appris qu'un de ces modèles avait été mentionné : le 007. De plus, nous avons appris que le dernier véhicule électrique de ZEEKR sera bientôt équipé de nouvelles batteries LFP conçues en interne qui offriront aux conducteurs des capacités de charge ultra-rapides, rapprochant ainsi l'industrie de la parité avec les remplissages traditionnels dans les stations-service.
Les nouvelles batteries « record » de ZEEKR seront lancées dans le 007 EV
Lors de l'événement de lancement de produits 2025 de ZEEKR, l'entreprise a partagé les détails de ses nouvelles batteries LFP, classées pour prendre en charge une charge ultra-rapide de 5,5 C. Les nouvelles cellules ont éclipsé les batteries nickel-cobalt-manganèse existantes de ZEEKR et, lorsqu'elles sont combinées aux chargeurs rapides V3 du constructeur automobile, elles ont réapprovisionné un véhicule électrique 007 de 10 à 80 % de SOC en 10,5 minutes.
Ainsi, ZEEKR revendique un nouveau record de vitesse de charge dans le segment. Cependant, son concurrent chinois GAC-Aion a signalé un taux de recharge de 10 à 80 % SOC en 8 minutes avec son chargeur rapide 6C… en août 2021.
Peu importe qui est le plus rapide, les nouvelles batteries de ZEEKR contribuent à faire progresser l'industrie des véhicules électriques en offrant des temps de charge plus proches de ceux d'une visite à la station-service. Les longues attentes aux bornes de recharge constituent toujours un frein majeur à l'adoption des véhicules électriques par les consommateurs qui envisagent de passer à l'électrique.
Lors de la conférence de presse, ZEEKR a également souligné que ses nouvelles batteries LFP peuvent offrir de meilleures performances de charge dans des conditions extrêmes. Par exemple, le système de gestion de batterie (BMS) amélioré du constructeur automobile a permis à son véhicule électrique de se recharger de 10 à 80 % en 30 minutes à des températures aussi basses que -10 ℃ (14 ℉).
À ce jour, ZEEKR a mis en place plus de 500 stations de recharge ultra-rapides dans toute la Chine, abritant plus de 2 700 bornes de recharge, toutes capables de fournir une charge à 800 V. Le constructeur automobile chinois a annoncé son intention d'étendre son réseau à 1 000 stations de recharge ultra-rapides cette année et vise plus de 10 000 bornes de recharge ultra-rapides disponibles d'ici 2026.
Découvrez les nouvelles batteries LFP de ZEEKR en action dans la vidéo ci-dessous :
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