Les actionnaires de Tesla (TSLA) étaient excités sur les réseaux sociaux à propos d’un «prototype de Tesla» qui s’est avéré être un véhicule prototype d’un concurrent.
Un nouveau prototype de véhicules électriques a commencé à apparaître sur les réseaux sociaux, et les actionnaires de Tesla ont commencé à le partager, en supposant qu’il s’agissait d’un prototype de Tesla.
Une partie actionnaire de Tesla du groupe «rébellionaire» sur X, un groupe de pompes de stock de Tesla, l’a même partagé, affirmant que c’est «ce qui le rend ultra haussier» sur Tesla:
Le seul problème est que ce n’était même pas un prototype Tesla.
Faraday Future (FF) est sorti et a confirmé qu’il s’agit d’un prototype de mule de leur nouveau «Faraday X»:
C’est notre véhicule d’essai, un prototype de mule Faraday X.
FF est mieux connu pour son FF91 très haut de gamme, mais il développe actuellement des véhicules de nouvelle génération moins chers sous sa nouvelle marque Faraday X.
Les actionnaires de Tesla ont été excités parce que certains tiennent toujours l’idée que Tesla va publier de nouveaux véhicules électriques moins chers sous de nouveaux modèles.
Cela est dû au PDG Elon Musk nie à tort un rapport qui Tesla a annulé ses véhicules électriques moins chers en fonction de sa plate-forme de nouvelle génération (NV91-92) en faveur des versions «cybercab» et dépouillées du modèle 3 et du modèle Y.
Tesla a confirmé tout cela dans leurs résultats financiers et leurs derniers résultats, mais certains conservent toujours l’idée que Tesla prévoit de publier des modèles complètement nouveaux en raison des commentaires de Musk.
Prise d’Electrek
Je pense qu’une partie des problèmes de Tesla en ce moment est due à la base de sa base des actionnaires qui ne reconnaît pas ses problèmes et croyait aveuglément ce que dit Elon Musk, malgré une longue histoire de tromperie trompeuse et simple.
Ceci est un excellent exemple.
Tesla a maintenant confirmé ce que nous signalons depuis un an: les nouveaux véhicules vont simplement être dépouillés des versions du modèle 3 et du modèle Y.
Aucun nouveau modèle n’arrive sur le marché autre que le Cybercab, mais tant que cela n’est prévu que sans volant, il est inutile jusqu’à ce qu’il puisse résoudre l’auto-conduite sans surveillance, ce qu’il n’a pas encore fait.
C’est un problème que les actionnaires ignorent ou ne croient pas.
Tesla a lancé un nouveau modèle au cours des cinq dernières années, le CyberTruck, qui était un flop commercial.
À un moment donné, les actionnaires doivent se réveiller et se rendre compte que Musk détruit les activités de véhicules électriques de Tesla et que les véhicules autonomes ne viennent pas pour sauver la journée.
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