Kia a officiellement dévoilé sa première camionnette, la Tasman, avant son arrivée sur les marchés mondiaux. En raison de sa disponibilité mondiale, Kia proposera le Tasman dans plusieurs configurations de groupe motopropulseur, dont un modèle diesel. Toutefois, le constructeur automobile coréen développe également deux nouveaux pick-up entièrement électriques qui seront vendus aux États-Unis. Les images d’aujourd’hui donnent un aperçu de ce à quoi peut ressembler un pick-up BEV Kia.
Le Tasman est la toute première camionnette de Kia dont le lancement mondial est prévu en 2025. Selon ses constructeurs, le camion a repoussé les limites de ce qu’une camionnette peut être et invitera les clients à « plonger dans une nouvelle dimension ».
Kia a commencé à teaser le dévoilement du Tasman plus tôt ce mois-ci avant la révélation mondiale aujourd’hui lors du Salon international de l’automobile de Djeddah. Pour commencer, ce nouveau pick-up sera lancé en Corée avec un moteur essence de 2,5 litres de 281 ch ainsi qu’en Australie avec une version diesel de 2,2 litres. Les clients du Moyen-Orient et d’Afrique pourront choisir entre l’une ou l’autre configuration.
Les versions ICE seront vendues dans différentes versions, notamment Base, X-Line et X-Pro, avec des variantes à cabine simple et double. Alors pourquoi parle-t-on de voitures à essence ? C’est bizarre, mais c’est parce que Kia travaille également sur une version entièrement électrique du pick-up Tasman que nous avons vu en essai en mai dernier.
En attendant l’arrivée du premier pick-up 100% électrique de Kia, le dévoilement des versions à combustion du Tasman donne des indices sur ce à quoi pourrait ressembler un modèle plus durable. Voici quelques nouvelles images :
Le premier pick-up de Kia est arrivé, mais où est le électrique ?
Ce qui était intéressant dans le communiqué de presse de Kia suite à la révélation mondiale du Tasman, c’est qu’il n’y avait aucune mention d’un quelconque modèle BEV. Cela pourrait être dû au fait que les nouvelles proviennent de Kia Global, et non de Kia US, donc les nouvelles concernent d’autres marchés qui verront les versions à essence.
Nous connaissons les projets de Kia concernant au moins deux camionnettes entièrement électriques depuis 2022, lorsqu’elle a partagé ses plans pour un modèle EV dédié ainsi qu’un « modèle stratégique pour les marchés émergents ». Kia avait alors confirmé que « des versions électriques de ces modèles seront produites localement (aux États-Unis) à partir de 2024 ».
Cependant, nous avions précédemment signalé qu’une version camouflée du Tasman était testée en Californie, laissant entendre que la version à combustion pourrait également arriver aux États-Unis. Voici une image d’un modèle camouflé testé pour comparaison avec les versions présentées ci-dessus :
De plus, Kia a été aperçu en train de tester un pick-up électrique aux États-Unis au cours de l’été, mais celui-ci ne semble pas avoir le même design que le Tasman et ressemble davantage à l’EV9. Il ne semble pas que Kia atteindra l’objectif de production de 2024 pour le pick-up entièrement électrique, mais il reste encore deux mois pour le dévoiler au public.
Kia n’a pas encore partagé de spécifications concernant le pick-up entièrement électrique, mais il devrait être construit sur la plate-forme E-GMP de Hyundai Motor Group, qui est susceptible d’offrir au moins 300 miles d’autonomie.
Nous en apprendrons davantage à mesure que la production du pick-up entièrement électrique approche et que Kia commence à partager des détails sur ses performances et d’autres caractéristiques avant le début des ventes aux États-Unis. Nous surveillerons de près celui-ci et ferons rapport au fur et à mesure que nous en apprendrons davantage.
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