Galaxy, une nouvelle gamme de véhicules électriques sous l'égide de Geely Auto, a lancé son dernier modèle, l'E5. Le nouveau SUV entièrement électrique a été conçu pour les marchés étrangers en dehors de sa Chine natale et aura un prix de départ inférieur à 16 000 $.
Galaxy est une marque relativement peu connue axée sur les véhicules électriques, lancée en février 2023 par sa société mère beaucoup plus renommée, Zhejiang Geely Holding Group (Geely). Le déploiement initial de Galaxy a commencé avec deux hybrides rechargeables : le crossover L7 et la berline L6. Cependant, dès ses débuts, Galaxy a commencé à partager des détails sur un troisième modèle en préparation : une berline entièrement électrique appelée E8.
Le E8 a été lancé en Chine plus tôt cette année après le lancement des précommandes à la mi-décembre, à partir de 188 000 RMB (26 400 $). En 2024, nos yeux se sont tournés vers le deuxième modèle entièrement électrique de Galaxy, le SUV E5. Ses premières images officielles ont été révélées en mai dernier alors que la sous-marque Geely se préparait à son lancement officiel en Chine.
Au cours du week-end, Galaxy a organisé un événement de lancement pour le nouveau E5, qui, comme son frère BEV, arrive à un prix attractif pour les consommateurs du monde entier.
Le Galaxy E5 est lancé en cinq variantes, à partir de 15 400 $
Le lancement du Galaxy E5 par Geely a eu lieu ce week-end à Guiyang, dans la province du Guizhou, dans le sud-ouest de la Chine. Lors de cet événement, le constructeur automobile a dévoilé les détails de son prochain modèle entièrement électrique.
Le SUV est disponible en cinq versions, chacune dotée du même moteur et de la même technologie de groupe motopropulseur. Il offre une puissance de pointe de 160 kW, un couple de 320 Nm et une accélération de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes.
Les variantes du Galaxy E5 se distinguent par la capacité de la batterie. Les versions d'entrée de gamme disposent d'une batterie de 49,52 kWh, tandis que les trois versions supérieures disposent d'une batterie de 60,22 kWh. Le E5 est unique car il s'agit du premier véhicule électrique à batterie à utiliser la nouvelle technologie de batterie à lame courte Aegis de Geely, dévoilée fin juin.
Ces cellules au lithium fer phosphate (LFP) ont une densité énergétique de 192 Wh/kg et une espérance de vie allant jusqu'à 3 500 cycles de charge. Lors du lancement, Geely a déclaré que la durée de vie de la batterie équivaut à parcourir 1 million de kilomètres (621 000 miles) avec « peu d'impact sur l'autonomie ». Voici comment les cinq variantes du Galaxy E5 se comparent côte à côte :
| Variante E5 | Capacité de la batterie | Gamme (CLTC) | Prix |
| Édition Voile | 49,42 kW/h | 440 km (273 miles) | 109 800 RMB (15 400 $) |
| Édition Découverte | 49,42 kW/h | 440 km (273 miles) | 119 800 RMB (16 800 $) |
| Édition de voyage | 60,22 kWh | 530 km (329 milles) | 125 800 RMB (17 645 $) |
| Édition Discovery+ | 60,22 kWh | 530 km (329 milles) | 135 800 RMB (19 050 $) |
| Édition Starship | 60,22 kWh | 530 km (329 milles) | 145 800 RMB (20 450 $) |
Le Galaxy E5 est disponible en précommande dès maintenant et sera disponible en versions conduite à gauche et à droite pour s'adapter au marché mondial, bien que Geely n'ait pas encore communiqué de détails sur la destination de ces marchés. Le nouveau SUV devrait être rejoint par deux autres modèles PHEV de la « série L » de Galaxy et un troisième modèle entièrement électrique de la « série E » d'ici 2025.
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