La ë-C3 n'est que le pendant de sa version ICE Citron C3 et contrairement à Tata Motors, Citron n'a apporté aucun changement notable au look et à la couleur pour que cette voiture électrique se démarque de la foule. Vous supposerez que ce véhicule électrique est une voiture ordinaire jusqu'à ce que vous remarquiez sa plaque d'immatriculation verte ou le port de charge qui est placé à l'avant de la voiture. Ce véhicule électrique est doté d'un badge bleuté ë-C3 sur le côté et le panneau arrière de la voiture.
La voiture est uniquement destinée aux déplacements en ville, ce qui fait de Citron un constructeur automobile d'origine française qui fabrique ses voitures électriques en Inde à partir de zéro pour réduire ses taxes et produire une voiture électrique abordable pour le marché indien.
Chargement du Citron ë-C3 :
Le ë-C3 dispose de 2 options de charge rapide et lente. Il peut recharger de 10 à 80 % de la batterie en seulement 1 heure en la chargeant via un chargeur rapide CC, mais s'il est chargé à partir d'une prise domestique ordinaire de 15 A, il peut falloir jusqu'à 10 à 11 heures pour charger de 10 à 100 % de la batterie.
L'entreprise ne fournira pas de chargeur mural avec la voiture. Il doit être retiré pour que la voiture reste abordable, mais vous pouvez l'acheter séparément sur le site Web de l'entreprise en tant qu'accessoire.