La deuxième étape tant attendue du programme de subventions de 10 millions de dollars pour la préparation des bâtiments électriques de Nouvelle-Galles du Sud (NSW) débutera dans deux semaines, après avoir été retardée de quatre mois.
Le programme a ouvert en octobre de l'année dernière et s'est clôturé plus tôt que prévu, à la mi-décembre, après qu'une série de demandes ont été déposées par des habitants de la Nouvelle-Galles du Sud vivant en appartement, désireux d'installer des chargeurs pour véhicules électriques (VE) dans leurs immeubles.
La proposition de l'État est de moderniser environ 100 immeubles d'appartements dans toute la Nouvelle-Galles du Sud en utilisant un modèle de cofinancement qui fournira jusqu'à 80 %, soit un maximum de 80 000 $, en espèces pour financer les mises à niveau nécessaires et l'achat et l'installation de jusqu'à quatre chargeurs.
L’État s’est engagé à payer jusqu’à quatre chargeurs partagés par bâtiment, d’une capacité de 7 kilowatts (kW) pour les connexions monophasées et de 22 kW pour les connexions triphasées.
Le processus de subvention en deux étapes a vu les candidats postuler pour la subvention, puis obtenir des devis commerciaux, une conception et les approbations du propriétaire du bâtiment au cours de l'étape 2.
L'ouverture de la deuxième étape est prévue pour le 15 août, date à laquelle tous les rapports de faisabilité devraient être terminés, indique un communiqué du ministère. Ministère du changement climatique, de l'énergie, de l'environnement et de l'eau.
« Afin de garantir l'équité pour tous les candidats, la date de début de l'étape 2 a été révisée en raison de retards dans l'achèvement de certains rapports de l'étape 1 causés par des facteurs externes », a déclaré un porte-parole du département à TheDriven.
Le processus d'octroi de subventions a nécessité la réalisation d'études de faisabilité sur les projets sélectionnés lors de la première étape par des consultants extérieurs. Les retards dans la réalisation de ces études ont entraîné le report de la date de début de la deuxième étape du processus de subventions, initialement prévue en avril, à juillet, puis à août.
En Nouvelle-Galles du Sud, 15 % de la population vit dans des appartements et il existe près de 84 000 programmes de copropriété dans l'État, ce qui soulève la question de l'équité étant donné que la plupart des propriétaires de véhicules électriques rechargent leur voiture à domicile.
Les immeubles d'appartements plus anciens étant courants à Sydney et sur toute la côte, les conducteurs de véhicules électriques ont été mener une bataille depuis des années contre les comités de copropriété réticents à s'engager à assumer les coûts d'installation de chargeurs.
Le programme de subventions est la dernière salve du gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud pour résoudre le problème, une évolution vers le soutien aux propriétaires de véhicules électriques qui comprend une législation de 2021 autorisantcomités de copropriété souhaitant installer une infrastructure de recharge pour véhicules électriques ou une infrastructure solaire sur les toits de le faire avec le consentement de la moitié seulement des propriétaires de l'immeuble.
Mais obtenir le consentement n’est qu’une partie du problème, car la modernisation des bâtiments anciens est compliquée car elle peut nécessiter la mise à niveau de l’infrastructure électrique pour gérer une consommation d’énergie plus élevée, les comités doivent réfléchir au nombre de points de recharge qui pourraient être nécessaires à l’avenir ainsi qu’aujourd’hui, et à qui paiera tout cela.
Le gouvernement de Nouvelle-Galles du Sud souhaite utiliser les 100 bâtiments qui bénéficient des subventions comme modèle, montrant la voie à suivre aux autres.
Rachel Williamson est une journaliste scientifique et économique qui se concentre sur les problèmes de santé et d’environnement liés au changement climatique.