Un nouveau SUV électrique à trois rangées de sièges est sur le point d'arriver sur le marché américain. Le plus grand IONIQ 9 de Hyundai montrera enfin son visage en novembre, une fois les tests et les inspections de qualité finales terminés.
Cela fait presque trois ans que Hyundai a dévoilé son premier concept de SUV électrique à trois rangées de sièges. Le concept, baptisé SEVEN, devrait désormais s'appeler IONIQ 9.
Avec le numéro « 9 », le nouveau SUV électrique devrait jouer un rôle plus important en tant que modèle phare de Hyundai. Aux États-Unis, Hyundai propose les modèles IONIQ 5, IONIQ 6 et Kona Electric, mais un SUV électrique plus grand pourrait l'aider à gagner encore plus de parts de marché.
Comme les autres modèles IONIQ de Hyundai, le SUV sera basé sur sa plateforme E-GMP. La plateforme EV est déjà présente sur les modèles Hyundai, Kia et Genesis, offrant des capacités de grande autonomie (587 km), une charge rapide (de 10 à 80 % en 18 minutes) et un grand espace intérieur.
Avant ses débuts, l'IONIQ 9 a été aperçue à plusieurs reprises en train d'être testée en public. Plus récemment, elle a été aperçue en train de conduire en Californie avant son lancement aux États-Unis (vous pouvez voir cette vidéo ci-dessous).
Le grand IONIQ 9 de Hyundai sera lancé en novembre
Selon des sources industrielles, le 12 août, Hyundai prévoit de dévoiler l'IONIQ 9 au Salon de l'auto de Los Angeles en novembre.
Depuis mars, Hyundai teste la production des modèles IONIQ 9 dans son usine d'Asan, en Corée. L'entreprise procède actuellement aux derniers contrôles de qualité.
Cette opération coïncide avec l'achèvement de la Metaplant de Hyundai aux États-Unis, en Géorgie. Hyundai devrait produire le SUV électrique dans la nouvelle usine pour bénéficier du crédit d'impôt de 7 500 $ pour les véhicules électriques.
Hyundai a déjà déclaré que l'IONIQ 5 mis à jour serait le premier véhicule à sortir de l'usine d'assemblage, mais l'ajout de la production de l'IONIQ 9 serait logique.
Le premier SUV électrique à trois rangées de sièges de Kia, l'EV9, connaît un succès phénoménal aux États-Unis depuis son lancement. Kia a vendu 1 815 autres modèles EV9 le mois dernier, dont près de 11 500 ont été vendus aux États-Unis jusqu'à présent cette année. L'EV9 représente plus d'un tiers des ventes de véhicules électriques de Kia aux États-Unis jusqu'en juillet.
L'EV9 est également basée sur la plateforme E-GMP. L'IONIQ 9 trouvera-t-elle sa place sur le marché ? L'EV9 de Kia est disponible à partir de 54 900 $, donc la Hyundai sera probablement un peu plus chère. Accepteriez-vous de payer plus pour la Hyundai ? Faites-le nous savoir dans les commentaires.
Source : Newsis, TheKoreanCarBlog
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