Le constructeur automobile néerlandais Stellantis s’est associé à la société londonienne de logiciels énergétiques Kaluza – détenue en partie par la société australienne AGL – qui fournira aux conducteurs de véhicules électriques (VE) un accès à des services de recharge gérés alimentés par l’intelligence logicielle avancée de Kaluza.
Kaluza propose une gamme de technologies basées sur le cloud qui sont censées « révolutionner » tout, de la facturation à la recharge intelligente des véhicules électriques. Ses services de recharge gérés aident les entreprises à fournir une recharge plus intelligente pour les véhicules électriques, qui minimise la recharge pendant les heures de pointe et permet aux clients d’économiser de l’argent en donnant la priorité à la recharge pendant les heures creuses.
Les marques Stellantis comprennent Peugeot, Fiat, Chrysler, Jeep, Opel et Vauxhall et auront accès aux services de recharge gérés alimentés par Kaluza, leur permettant d’optimiser la recharge lorsqu’elle est plus verte et plus abordable, contribuant ainsi à réduire les coûts et à alléger la pression sur le réseau. .
« Nous sommes fiers de travailler avec une marque innovante comme Stellantis pour redéfinir la possession d’un véhicule et récompenser les clients pour leur rôle dans la réduction des émissions de carbone. » dit Neel Gulharchef de produit chez Kaluza.
« Nous permettons aux détaillants d’énergie et aux constructeurs automobiles de transformer les véhicules électriques en actifs énergétiques intelligents, rendant ainsi le passage à l’électricité encore plus écologique en optimisant la recharge pour prendre en charge un système alimenté par des énergies renouvelables. Avec la gamme diversifiée de marques de véhicules et de clients de Stellantis, nous avons une opportunité unique d’impliquer tout le monde dans le voyage vers un avenir plus propre et plus durable.
Ce dernier partenariat n’est que le dernier d’un portefeuille croissant de collaborations que Kaluza construit avec des constructeurs automobiles et des sociétés énergétiques du monde entier.
Kaluza a déjà signé des collaborations avec des constructeurs automobiles, notamment en fournissant des solutions de recharge gérées pour les voitures Volvo au Royaume-Uni, un essai de premier plan mondial entre véhicules et tout avec Volkswagen au Royaume-Uni, Porsche et une coentreprise avec Mitsubishi Motors au Japon.
Kaluza et AGL ont convenu de s’associer à la mi-2022 dans un essai de recharge gérée, qui a conduit AGL à acquérir une participation de 20 pour cent dans l’entreprise plus tôt cette année et qualifier Kaluza de partenaire de choix pour accélérer la décarbonation.
Kaluza a également signé de nombreux accords avec le principal fournisseur d’énergie britannique OVO Energy, ainsi qu’avec sa filiale australienne OVO Energy Australia (OEA).
Joshua S. Hill est un journaliste basé à Melbourne qui écrit sur le changement climatique, les technologies propres et les véhicules électriques depuis plus de 15 ans. Il fait des reportages sur les véhicules électriques et les technologies propres depuis Renouveler l’économie et Le conduit depuis 2012. Son moyen de transport préféré, ce sont ses pieds.