Cela devait être une formalité, mais le nouveau camion électrique de poids moyen d'Isuzu a obtenu les certifications zéro émission du California Air Resource Board (CARB) et de l'Environmental Protection Agency (EPA) pour l'Isuzu NRR-EV. Grâce à ces certifications, le camion est désormais disponible à la vente dans tout le pays.
L'Isuzu NRR-EV est la version électrique de la marque de camions commerciaux à cabine basse et avancée la plus vendue aux États-Unis. Isuzu positionne le NRR-EV comme une option viable de camion de poids moyen pour les flottes
cherchant à réduire leur empreinte carbone globale.
« Pour nous, chez Isuzu, ce camion illustre notre engagement envers l’innovation dans la fourniture de solutions de transport durables pour l’avenir », a déclaré Shaun Skinner, président d’Isuzu Commercial Truck of America. « Les certifications de notre NRR-EV constituent une étape majeure dans la fourniture aux clients d’un véhicule de poids moyen qui réduit leur empreinte carbone et répond aux nouvelles réglementations en matière de flotte. »
Technologie de batterie modulaire
Le NRR-EV est disponible avec un certain nombre de configurations de batteries différentes, allant de trois packs de batteries de 20 kWh (60 kWh au total) à neuf packs de batteries de 20 kWh, avec des options de packs de cinq et sept entre les deux. La version à neuf packs offre une autonomie allant jusqu'à 235 miles avec un PNBV de 19 500 lb. Les batteries, quelle que soit la configuration, envoient la puissance à un moteur électrique de 150 kW avec un couple de 380 lb-pi disponible à 0 tr/min.
Isuzu commencera à assembler les camions NRR-EV à Charlotte, dans le Michigan, à partir d'août 2024. Les livraisons aux clients devraient commencer au quatrième trimestre.
Le point de vue d'Electrek
Les camions de la série N d'Isuzu sont partout, et pour une bonne raison. Ils sont fiables, abordables et bénéficient du soutien d'un réseau national de concessionnaires GM. À l'intérieur, ils sont épurés et offrent une visibilité supérieure. Je suis un grand fan de ces camions et j'ai hâte de tester la version électrique derrière le volant.
SOURCE | IMAGES:ISUZU.
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