23 mai 2023 20:19:46 UTC
LE CHOIX DES ÉDITEURS
Robert Downey Jr. transformera sa assortment de voitures en vert dans les voitures de rêve de Downey
21 mai 2023 | Synopsis
“40 ans après avoir réalisé sa ardour pour les voitures, (Downey) a fait une fortune assez importante pour amasser une vaste assortment de véhicules… Mais voici le hic… RDJ a regardé sa assortment et a décidé de la modifier pour avoir moins d’un influence sur l’environnement… c’est pourquoi il va électrifier sa Corvette de première génération… Il va aussi convertir l’une des voitures pour qu’elle roule au biodiesel… sa Buick Riviera GS sera transformée en hybride.”
Chevy ne prend aucun risque avec les batteries Bolt
21 mai 2023 | Synopsis
“Il s’avère que le logiciel de batterie de GM pèche par excès de prudence pour les Bolts et Bolt EUV après le rappel d’incendie… Un ingénieur GM est venu chez le concessionnaire et a jeté un second coup d’œil au pack, recommandant un remplacement du pack.
“Quant au conducteur, GM en prend également très bien soin… Sans avoir besoin d’ajouter de nouveau matériel, (GM) a trouvé un moyen pour que le système de gestion de la batterie et l’ordinateur du véhicule fonctionnent ensemble.”
Une answer d’économie circulaire donne une seconde vie aux batteries de véhicules électriques
21 mai 2023 | Synopsis
“La mission de TREASOURcE (est) de créer des options systémiques d’économie circulaire pour les déchets plastiques actuellement sous-utilisés ou inutilisés, les batteries de véhicules électriques en fin de vie, les déchets biosourcés et les flux secondaires… L’objectif des démonstrations (deux norvégiennes) est pour mieux comprendre la seconde vie et la fonctionnalité des batteries et la manière dont les batteries stationnaires peuvent équilibrer la demande d’électricité.”
Pourquoi les véhicules électriques ne restent-ils pas dans la flotte américaine aussi longtemps que les modèles à essence ?
21 mai 2023 | Synopsis
“… sur les près de 2,3 thousands and thousands de véhicules électriques immatriculés aux États-Unis entre 2013 et 2022, environ 6,6 % ont quitté la flotte, tandis qu’environ 5,2 % des autres sorts de véhicules ont quitté la flotte au cours de la même période… L’étude ne Je ne suggère pas pourquoi les véhicules électriques quittent la flotte à un rythme plus rapide, mais ce n’est probablement pas dû à la dégradation ou à la durabilité de la batterie… L’assurance pourrait bien être le problème, ou une partie de celui-ci, automotive les assureurs sont beaucoup trop désireux d’écrire complètement hors VE…
Pourquoi vous ne pouvez plus obtenir de Tesla Mannequin X ou S avec conduite à droite
21 mai 2023 | Synopsis
Étant donné que Tesla n’a pas expliqué explicitement pourquoi il a annulé toutes les commandes RHD de ses Mannequin S et Mannequin X, cette décision pourrait être liée à des shares excessifs de la half du constructeur vehicle… Tesla a vendu environ 100 000 unités Mannequin S et Mannequin X en 2017, mais le les chiffres ont lentement diminué lorsque les Mannequin 3 et Mannequin Y, plus abordables, sont entrés dans la mêlée… Tesla n’a pas ralenti la manufacturing, ce qui a entraîné un surplus d’inventaire pour les variantes de conduite à gauche des Mannequin S et Mannequin X.”
Un nouveau rapport révèle la raison troublante pour laquelle plus d’hommes possèdent des véhicules électriques que de femmes : « Vous devez y réfléchir »
20 mai 2023 | Synopsis
“Plusieurs facteurs jouent un rôle dans l’écart d’achat des véhicules électriques… L’un est le prix : alors que les véhicules électriques ont tendance à être moins chers à entretenir que les véhicules à essence, ils coûtent plus cher au départ… Étant donné que les femmes gagnent moins d’argent que les hommes en moyenne, les femmes sont moins chères. susceptibles d’acheter un véhicule coûteux.
“Les chargeurs de VE peuvent souvent être isolés aux extrémités des parkings ou dans des quartiers désagréables. Cela crée un problème de sécurité pour les femmes.”
Honda ne vendra plus de tondeuses à essence aux États-Unis
20 mai 2023 | Synopsis
“Les concessionnaires ont été informés que la manufacturing de tondeuses à essence s’arrêterait en septembre 2023. L’inventaire restant sera ensuite proposé jusqu’en 2024 jusqu’à épuisement des shares. Malgré la fin de la manufacturing, Honda prévoit de poursuivre le help pièces et service…
“ses tondeuses et taille-bordures électriques ont reçu de solides critiques sur les marchés étrangers. Il pourrait encore réintégrer le marché américain des tondeuses en introduisant des modèles électriques d’outre-mer.”
Les compagnies pétrolières doivent au monde des milliards de {dollars} en réparations climatiques. Cette étude calcule le coût actual
20 mai 2023 | Synopsis
“Une nouvelle étude publiée dans la revue One Earth suggère remark calculer exactement combien ils doivent… Entre 2025 et 2050, sur la base d’une enquête auprès de centaines d’économistes du climat, les dommages économiques totaux du changement climatique sont estimés à 99 {dollars}. 000 milliards de {dollars}, dont près de 70 000 milliards de {dollars} peuvent être attribués aux émissions de combustibles fossiles.
“Bien que les chiffres soient importants, ils sont inférieurs à la plupart des bénéfices des entreprises. Exxon, par exemple, a réalisé 56 milliards de {dollars} l’année dernière.”
La première technologie de recyclage des métaux en boucle fermée offre un avenir sturdy pour un monde alimenté par batterie
20 mai 2023 | Synopsis
“Le processus de recyclage des métaux en boucle fermée d’Aqua Metals révolutionne l’approvisionnement et l’élimination des métaux – et élimine les effets secondaires négatifs de la manufacturing de batteries pour véhicules électriques.
“Le processus d’Aqua Metals permet d’obtenir des métaux critiques à partir de batteries lithium-ion usées et déchiquetées – également appelées “masse noire”. Ce matériau est passé à travers un filtre-presse, qui élimine le graphite et tous les restes d’aluminium ; ensuite, le cuivre est galvanisé.
“L’hydroxyde de lithium est récupéré directement avec le procédé électro-hydrométallurgique (récupération des métaux) en boucle fermée, en occasion de brevet”
Dévoilement du premier hall de recharge pour véhicules électriques entre les États-Unis et le Canada pour résoudre les problèmes d’anxiété liés à l’autonomie
20 mai 2023 | Synopsis
“Le hall de près de 900 milles s’étendra de Kalamazoo, Michigan, à Québec, Québec, puisant dans les plus de 75 000 milles de corridors de carburant alternatif aux États-Unis. Le hall comportera des chargeurs rapides CC environ tous les 50 milles (80 km), avec la plupart des chargeurs du côté canadien de la frontière.
“La loi américaine sur les infrastructures bipartisanes comprend 7,5 milliards de {dollars} de financement fédéral pour aider à construire un réseau nationwide de 500 000 chargeurs de véhicules électriques publics.”
