Personnellement, je ne comprendrai jamais remark quelqu’un peut acheter une voiture entièrement en ligne, sans jamais s’asseoir dedans, et encore moins en conduire une. Et pourtant, aujourd’hui, m’assure-t-on, c’est extrêmement courant.
Environ 70 pour cent des acheteurs australiens de la première Hyundai Ioniq 5 en ont acheté une sans essai routier, après avoir poignardé fébrilement une souris comme un Tay Tay tragique dans le however d’être les premiers dans leur rue à en avoir une (la demande était si forte que Hyundai il a fallu organiser une sorte de Ticketmaster Frenzy en ligne pour les attribuer).
Bien sûr, c’est un fait qui m’a été raconté par quelqu’un en qui j’ai tendance à croire, mais j’ai toujours du mal à le comprendre à un sure niveau. Et pourtant, j’ai personnellement parlé à des propriétaires de Tesla qui ont fait la même selected ; en spécifiant et en commandant leur Mannequin 3 entièrement en ligne, sans jamais s’approcher d’un showroom d’aucune sorte, puis en attendant patiemment jusqu’à ce qu’elle arrive réellement.
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Cela avait un peu plus de sens lorsque l’un de ces propriétaires a récemment admis qu’il s’agissait d’un achat ivre de fin de soirée et qui prouve, sans aucun doute, qu’il ne faut jamais boire et faire des achats en ligne.
Un autre cas encore plus choquant concerne une amie qui a tellement peur de la vitesse qu’elle n’aime pas descendre les collines, et qui pourtant a été convaincue d’acheter une Tesla – encore une fois sans s’asseoir dans une – par son mari geek-tastique et enthousiaste d’Elon.
Ma crainte était qu’elle ait trop peur pour conduire cette foutue selected quand elle arriverait, mais je suis assuré qu’elle l’aime à tous factors de vue. Je ne peux pas confirmer qu’elle l’a déjà conduit quelque half, mais je suis sûr qu’elle aime jouer avec ses nombreuses fonctions amusantes dans la sécurité de son storage.
Ce que je crains qu’il arrive à de nombreux propriétaires de Tesla, c’est une sorte de remorse froid, qui a déjà sévèrement frappé l’un des propriétaires avec qui j’ai parlé récemment.
Ce sort, appelons-le Darren, parce qu’il en a l’air, a dit qu’il aimait sa Mannequin 3 au début, parce qu’il la trouvait si spéciale et que les gens le regardaient comme s’il était le style de scientifique de pointe. -y mais attractive, il pensait qu’il serait avec une Tesla dans le storage.
Mais récemment, quelque selected d’horrible s’est produit. Il s’est rendu compte qu’à mesure que les ventes ont explosé, sa Tesla est devenue, et j’utilise ici ses propres mots : « la Toyota Camry des véhicules électriques – chaque salopard en a une ».
Pire encore, parce qu’ils sont si courants, ils sont achetés par des gens normaux, le style de personnes qui apportent l’picture de la marque, celle d’être percutante, intelligente et pleine d’esprit sur Twitter (ou eX Twitter) qui s’écrase sur Terre.
“L’autre jour, je me suis arrêté près du feu et il y avait un gars à côté de moi dans la même voiture que la mienne, de la même couleur, mais c’était juste ce vieux papa, et tout ce à quoi je pensais, c’était : ‘oh non, il est temps.’ pour vendre cette Tesla’ », m’a dit mon correspondant écrasé.
Le monde a toujours été ainsi, bien entendu. Lorsque l’iPad d’Apple était nouveau, c’était le comble de la fraîcheur d’en sortir un pendant un vol et d’éblouir tout autour de vous, mais une fois que chaque homme et son tout-petit en ont eu un, ils sont devenus un jouet d’enfant, et à peu près aussi cool que des couches gross sales.
Alors, j’en ai bien peur, la Tesla n’est plus cool. Cela reste peut-être une bonne voiture, voire le véhicule électrique parfait, mais si vous voulez faire partie des enfants cool, il est peut-être temps de vous connecter et de commencer à acheter autre selected.
Polestar, ça vous tente ?
